Virginia Meissner Sno-Park

Figure 1: 開車到Virginia Meissner Sno-Park的某一天路況，如果車子用snow tire，不少時候可以不上雪鏈開到這。


Figure 2: Virginia Meissner Sno-Park的停車場，有vault toilet跟shelter。


Figure 3: 要使用sno-park得要有pass，這是Oregon發行的day pass，可以在山腳下Bend的不少地方買到。


Figure 4: 所有雪道的起點，通常也是人最多的地方。左邊紅色的skis是我自己帶的，而且是難得的Made in Spain。


Figure 5: 古早味火爐，但我還是成功生起這火，整個shelter因此很溫暖。


Figure 6: 大部分人會帶簡單的食物當午餐，這碗來一客是用保溫瓶的水泡的，這個shelter沒有提供熱水或微波爐。

Meissner Nordic

Sno-Park是美國西岸山區的常見設施，主要是提供冬季的雪上活動，包括snowshoeing、cross country skiing、snowmobiling或只是讓民眾就地玩玩雪。Virginia Meissner Sno-Park是Oregon一個以cross country skiing與snowshoeing為主的sno-park，屬於Deschutes National Forest的管轄範圍，山腳下的Bend是開車到這的主要城鎮。

要在sno-park停車從事各種雪上活動大都需要有permit，Oregon有單日、三日與整個冬季的permit，可以自己視狀況購買，停好車後放在車子的dashboard上。西岸的California、Oregon與Idaho三州互相承認sno-park permit，目前加州的annual pass要$40 (一天是$15)，但Oregon跟Idaho都只要$25。如果你住加州，是可以買這兩州的省點小錢。

車子停在sno-park之所以需要付錢的主要原因是剷雪，而操作鏟雪車有一定的成本，因此由民眾購買sno-park permit的錢支付，算是使用者付費。此外，sno-park大都也會提供vault toilet或是portable toilet。不要小看這種大部分人會盡量避免使用的廁所，有不錯的機會用到。大致上來說，sno-park大概等同於national forest夏天的步道口，很多人會買的Interagency Annual Pass在這地方不適用，需要有專門的sno-park permit。


Figure 7: 可愛的畫面。


Figure 8: 這地方groomed trails的地圖，除了cross country skiing，也可以在這snowshoeing。


Figure 9: 雪道起點各式各樣的人與團體。


Figure 10: 很容易在雪道起點看到爸媽指導小朋友滑雪。


Figure 11: 上圖幾天後的雪道起點，下了場大雪後變得好看很多。


Figure 12: 操作這輛groomer的經費靠的是donate，不是sno-park的pass。

Virginia Meissner Sno-Park跟Mt. Bachelor Nordic Center是Bend附近同一條路上(Cascade Lakes Byway)兩個提供groomed trails的地點，不過這地方的海拔低了幾百個feet，雪量相對較少，雪季也較短。此外，這地方壓雪的經費主要靠donate。也許是因為通膨的關係，經驗上每天只會groom一部分的雪道省錢，整體的雪道品質當然不如Mt. Bachelor Nordic Center。

不過這不表示這地方不值得來，某些時候這地方反而比Mt. Bachelor Nordic Center更有吸引力。我通常會看當天的天氣來決定到哪一個地方，如果當天Mt. Bachelor Nordic Center下太多雪，這個sno-park會收到較少的雪，甚至看到陽光，滑起來會比較容易，整體感覺也比較舒服。此外，這地方雪上開車的負擔較低，不少時候不需要上雪鏈就可以順利來回。

不過這地方的設施相對簡陋，也沒有提供任何相關的service與諮詢。除非你有加入當地的越野滑雪俱樂部，比如Meissner Nordic，外來的人無法在這得到專人教授越野滑雪。有需要學越野滑雪的話，我建議去Mt. Bachelor Nordic Center。需要的話，山腳下的Bend有非常多商店販售或出租cross country skiing與snowshoeing用具。


Figure 13: 這地方有一些簡單的綠線雪道，Lodgepole是其中之一，但之後的Ponderosa是藍線。


Figure 14: 大部分cross country skiing的雪道距離用km，但這地方用的是mile。


Figure 15: Tangent是主力雪道，一整圈是6 miles，這地方是藍線，雪道起點附近是綠線。


Figure 16: 邊下雪邊滑是常態。


Figure 17: 下大雪時滑起來不容易，也不太舒服。


Figure 18: 帶著聖誕帽滑雪。

如果你在cross country skiing已經很有經驗，且自帶雪具，Virginia Meissner Sno-Park是個有吸引力的地方。除了從Bend來回這地方相對近，停好車後幾乎可以馬上開始滑，非常方便。如果有需要在這吃中餐，建議自己帶來，之後可以在雪道起點的shelter享用並休息。

Tangent是這地方的主力雪道，地位如同美國各個城市的Main Street，或是台灣的中正路，是最多人使用的雪道，應該也是每天會固定壓雪的雪道。這個雪道在離shelter的附近屬於綠線，其他部分是藍線，整圈的距離是6 miles。如果你可以順利完成這一圈，應該至少有intermediate的程度。

如果你想測試下坡轉彎的技術，可以試Ponderosa，屬於藍線雪道。上次滑的時候看到不少雪道有摔過的跡象，應該是初學者造成的，所以請斟酌自己的能力看要不要到這嘗試；Mushroom Trail也是彎來彎去，地圖上是畫綠線，因為坡度的關係，我滑起來像是藍線。


Figure 19: 一群聖誕節裝扮的人滑到Meissner Shelter，這地方有比較開闊的視野，裡面也有火爐，但要有人專門帶firewood到這才可以生火取暖。


Figure 20: 某次下大雪時的Meissner Shelter，愛玩的小朋友忙著玩雪。


Figure 21: 裡面塞滿了躲雪的人。


Figure 22: 雪後開始放晴，這兩個snowshoeing的人也開始啟程。


Figure 23: Meissner Shelter是個可以看到遠方開闊風景的地方，也許可以準備簡單的中餐到這享用。


Figure 24: 雪後天晴Meissner Shelter旁披滿雪的樹。

大致上來說，這地方的雪道以藍線為主，但初學者還是可以在起點shelter附近的Tangent與Lodgepole綠線雪道練習。我目前還沒有滑到Shooting Star Shelter，上一次想滑到這的時候，之前的Paintbrush雪道已經是厚厚的一層fresh snow，沒有經過壓雪處理，只好打消這計畫。聽說可以在這個shelter看到遠方的Three Sisters山景，雖然要滑黑線雪道，但我相信在我的能力範圍內，以後會找個時間去。

Meissner Shelter是另一個可以看到遠方且開闊風景的地方，但應該看不到以Three Sisters為主的山景。上次滑到一半遇到下大雪，因為離這個shelter不遠，想說就近到這來經歷一下，結果full house塞滿了人。在這個shelter收得到手機訊號，雖然不是很穩定，但還是可以打發點時間。這個shelter也有取暖的火爐，但firewood有限，而且我不清楚當時那把火是如何生起來的。

雖然我到這是為了可以滑groomed trails，但這裡也有ungroomed trails，而且有snowshoe trails，因此這個sno-park的使用率很高。即使停車場不小，還是可能會找不到停車位。遇到這種狀況，可以考慮開到附近的Swampy Lakes Sno-Park，滑Tangent這雪道約2.5 miles會回到Virginia Meissner Sno-Park的停車場。


Figure 25: 披滿雪的樹相當好看，這些樹看起來是某種fir。


Figure 26: 樹底的光影雪景。


Figure 27: 不難看到這種畫面，有時候裡面有兩個小孩。


Figure 28: 藍天以及陽光讓滑雪更有勁。


Figure 29: 一群揪團的熱血滑雪者。


Figure 30: 滑在這段Tangent雪道也很令人開心。

我到這個sno-park從事越野滑雪不少次，價格低廉是一個很大的優點，尤其跟加州Lake Tahoe周遭的nordic center比起來是真的相當affordable。雖然不是所有雪道每天都有經過壓雪處理，經驗上夠用，用CP值來看算相當好。從Bend開車到這不算遠，單程大約20分鐘左右，需要在冰雪狀況下的開車距離也不長。

以Oregon與Washington為主的Pacific Northwest冬天以多雪與多雨聞名，或說是惡名昭彰，大部分會開到山區的車都是SUV等級以上的大車，而且大部分的車應該都有snow tire，但未必是4WD或是AWD。經驗上，很少看到裝上雪鍊的小車開到這。不管是自己從家裡開車、或是飛到機場租車到這，開有snow tire的車在這方面會較安全，也省事很多。

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