Thursday, May 31, 2012

Grand Teton National Park (8-9)


[1. 簡介] [2. 景點與旅遊建議] [3. Scenic Drive] [4. Wildlife Watching] [5. Day Hiking] [6. Other Activities] [7. 食宿與交通] [8. More about the Park] [9. 感想]


8. More about the Park

[8-1. 公園的其他名稱與由來] [8-2. 公園的成立] [8-3. 如何知道這裡有斷層?] [8-4. The Rockefellers] [8-5. Horace M. Albright] [8-6. Climbing the Tetons] [8-7. The Muries] [8-8. Trivias] [8-9. Economic Impact in 2010] [8-10. The Terminal: Jackson Hole Airport]

8-9. Economic Impact in 2010

國家公園每年都會做一個公園的經濟效應報告,目的是多重的,包括給公園管理階層與鄰近社區參考,藉以聯繫雙方的友好關係。公園保護好,對鄰近社區顯然也有好處,比如遊客會更願意來或是待更久,也因此公園的保護不只是公園內的事,公園外的地方也得同時做好。這種國家公園所帶來的經濟效應在2012年一月Obama政府凍結大峽谷外的開採鈾礦(Uranium)20年也扮演了其中一個重要角色,因為當這種eco-tour所產生的經濟效應夠大後,其他會危害到國家公園保育的經濟活動就很難以可以創造就業或提振經濟的理由進行。

國家公園的經濟效應報告已經進行相當久了,最近公佈的是2010年的經濟效應報告,而最特別的當屬大提頓國家公園,因為這年到這公園2.7M(million)的遊客全部花了424M在這公園與鄰近的社區,比如Jackson。這個424M是所有國家公園裡第二高的,僅次於Great Smokey Mountains National Park的818M花費,比其他更知名且遊客數更高的如大峽谷(416M)、Yosemite(355M)與隔壁的Yellowstone(334M)等國家公園都還高。

IMG_2447 Winter Morning, Grand Teton National Park
圖8-9.1: 冬天的Grand Teton National Park。

遊客在Great Smokey Mountains National Park的總花費是第一名並不意外,因為這公園長久以來一直是訪客數最高的國家公園,比如2010年有9.4M的訪客數,而同年的大峽谷、Yosemite與Yellowstone的訪客數分別是4.4M、3.9M與3.6M。大提頓的遊客數向來不少,一般大概在前十名,訪客數排他前面的通常還有Olympic與Rocky Mountain這兩個國家公園,而跟他訪客數差不多的Zion,2010年的遊客消費則只有124M。

對於為何遊客在大提頓的經濟效應會比隔壁的Yellowstone高顯然讓很多人相當驚訝,根據公園的發言人說法,一個因素是Jackson所提供的服務品質較好,另一個原因是冬天到Jackson的人多,比如有不少世界級的滑雪高手到這邊滑雪。

如果你去過這兩個公園的外面這幾個小鎮,應該可以明顯感受到Jackson確實是較有規模且提供服務較完整的小鎮,這小鎮與附近的房地產也很發達,據說前副總統Dick Cheney與影星Sandra Bullock在這邊都有房子,而Yellowstone外的West Yellowstone、Gardiner與Cooke City在這方面的服務較有限。實際上,大提頓外還有一個叫做Teton Village的地方,算是個ski resort的地方,是高消費度假場所,尤其是喜歡滑雪的有錢人。也就是說,大提頓這邊有比Yellowstone更多高額消費的項目與更多有錢人來消費。

當然,這跟怎麼估計花費的方法有關,比如你的主要目的是要去Yellowstone,但你決定在Jackson先睡一晚然後隔天去Grand Teton沾一下醬油後再去Yellowstone,這個在Jackson的花費算是對Grand Teton的貢獻。而前面所說的冬天滑雪在大提頓外所做的消費,顯然也會嘉惠到大提頓,雖然你的主要目的不是去大提頓,當然這也包括到National Elk Refuge玩或是在National Forest打獵。也就是說,估計的方法是結果論,不是動機論。因為大提頓除了自己以外,周邊也很強,如果其他公園提供的是單點的漢堡,那大提頓還同時提供薯條與可樂,是個combo。

這個報告是Michigan State University的Daniel Stynes教授以所謂的Money Generation Model第二代,也就是MGM2,計算出來的,而這個軟體是改良自MGM這個更早幾年發展出來的軟體。一般是認為這個方法所計算出來的結果是保守估計,真實的花費可能多25%到40%,因為有很多花費沒有算進去,長程旅遊的花費或是多目的地的旅遊是其中的兩項。比如你坐飛機到San Francisco,在那邊玩個幾天後去Yosemite,那這飛機票要分多少給Yosemite?此外,比如你飛到鹽湖城繞Grand Teton、Yellowstone、Devils Tower、Badlands、Mount Rushmore、Wind Caves、Jewel Caves、Rocky Mountain、Dinosaur、Arches、與Canyonlands一圈,那這飛機票與租車錢該怎麼分給這些地方?當然,在出發前你可能在Amazon買了個tour guide、hiking pole甚至是DSLR與貴森森的鏡頭,這也沒被MGM2這軟體算進去。而很多人去Alaska或是Hawaii是以cruise的方式,這也很難計算。我本來想說,有興趣的話你可以考慮寫email給Daniel Stynes跟他請教一下各種細節,不過不幸的是,他已經在2012年的三月去世,所以這報告明年會由誰做目前還不清楚。

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圖8-9.2: 公園外Jackson的鹿角公園。

雖然大提頓在2010年的經濟效應很搶眼,不過較合理的方式應該還是與Yellowstone一起算,比較符合大部分到這兩個公園旅遊的實際情況,比如Sequoia與Kings Canyon這兩個公園在這報告就一起算而不是分開算。我自己的猜想是因為這報告還有國家公園對各州的經濟效應,大提頓的Jackson在Wyoming而Yellowstone的West Yellowstone、Gardiner與Cooke City在Montana,因為這幾個城鎮在不同州所以分開算。

不管如何,大提頓所在的Jackson Hole地區是個相當值得多花時間的地方,而這份報告也算是給這公園該有的份量。

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Wednesday, May 9, 2012

Bright Angel Lodge and Cabins


IMG_1628 Bright Angel Lodge
Figure 1: Bright Angel Lodge正門入口。

1. 簡介

在大峽谷的住宿旅館裡,Bright Angel Lodge算是最有名氣的之一,一個主要的原因在於開始得早,最早可以追溯到1885年,雖然較正式的服務是從1896年開始。而之所以會開始得早跟地點有關,因為這旅館位在Bright Angel Trail這條可以往峽谷底下走的步道旁,也是騎mule往下走的地方。對於想要走到峽谷下見識一下Colorado River的遊客,Bright Angel Trail是最熱門的選擇,因為是公園(South Rim)往下走的幾條步道裡唯一有提供水可以生飲的(其他步道雖可能有天然泉水,但得處理過後才能喝);此外,往Hermit Road搭公車的地方就在這旅館旁,使得Bright Angel Lodge從古至今一直是個遊客絡繹不絕的地方,即使不住在這旅館,這邊所提供的各種餐飲以及交通服務,也是相當多到大峽谷South Rim遊客的主要選擇,可以就近看到大峽谷並且享受這些服務。

在大峽谷於1919年變成National Park之前,South Rim的觀光業可說是百家爭鳴,大家都想要在峽谷邊蓋這些住宿設施討好遊客發觀光財。有去過South Rim的人都曉得,那些from A to Z的Point往峽谷看過去都一樣好看,也差不多是所謂的equal opportunity,看大峽谷跟住在、或是到那個Point的差距不大,因此旅館只是位在峽谷邊並不是成功的關鍵。在1890年後期,一些較有sense的人已經知道,火車進入大峽谷是遲早的事,所以還得把旅館蓋在火車站旁才是王道,那火車站會蓋在哪?這就各憑本事了。其中,一個叫做James Thurber的人看好Bright Angel Trail這位置,所以在這邊蓋了所謂的Bright Angel Hotel,也就是現在旅館的主要前身。大約在此同時,另一個叫做Buckey O’Neill的人在James Thurber的Bright Angel Hotel旁邊蓋了小木屋。他之所以在這蓋小木屋的原因在於,他就是之後要蓋從現今Williams到公園鐵路的人。O’Neill不久後成為Theodore Roosevelt的Rough Riders一員並因為參加了美西戰爭於古巴死去(James Thurber於是acquire了O’Neill的小木屋),不過鐵路的火車站依然照原定計畫蓋在這個位置附近,也成就了James Thurber的Bright Angel Hotel,即使一開始只是帳棚屋等簡單的住宿服務。而這個核心位置,慢慢發展成為Grand Canyon Village,包括附近區域成為了現今所謂的Grand Canyon Village Historic District這個代表大峽谷觀光的歷史區域。

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Figure 2: 午後的Bright Angel Lodge,看過去果然bright。

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Figure 3: 門其實是在這個印地安人的畫飾兩側。

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Figure 4: 另一個也很bright的畫面。

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Figure 5: Bright Angel Lodge可以由公園內的公車系統方便到達。

在Santa Fe Raiway(全名是Atchison, Topeka & Santa Fe Railway)把鐵路蓋到大峽谷後,除了新建El Tovar這棟最高檔的旅館提供給上流人士外,也買下了Bright Angel Hotel並將之升級,目的是提供中產階級遊客的住宿,真是設想周到,什麼錢都要賺。在基本面好以及金主Santa Fe Railway的加持下,其他Bright Angel Hotel的競爭對手紛紛嚐到門前冷落車馬稀的滋味,包括鄰近由Ralph Henry Cameron這個也很有power人經營的Cameron’s Hotel and Camps也得關門大吉。在Bright Angel Hotel長年持續大批觀光客住宿下,到了1920年代Santa Fe Railway已經有打算要做進一步的改善以提供遊客更好的服務,但因為經費的關係,一直到1934年才批准了這個升級案,並由Mary Colter負責這旅館的升級與重新設計,並在1935年開張,成為了現今的Bright Angel Lodge。

Mary Colter可說是大峽谷最有名的建築設計師,在設計Bright Angel Lodge前,她已經在大峽谷South Rim設計了不少建築,包括1905年的Hopi House、1914年的Hermit's Rest與Lookout Studio以及1932年的Desert View Watchtower,而當時的女性是不被認為可以做這些事情的。對於Bright Angel Lodge,主要設計包括提供各項服務的主建築物以及旁邊的小木屋與其他客房,除了將原本的帳棚改成小木屋與其他客房外(但保留了Buckey O'Neill的小木屋與另一間叫做Red Horse Cabin的小木屋),Mary Colter也設計了主建築物。Mary Colter在設計時除了重視建築物與景觀的協調外,建築物間的協調她也很重視。為了與周遭景觀協調,還做了縮小比例的模型,東擺西擺以期望可以找出最好的設置,是個對小地方都很重視的人。

「本土化」可說是Mary Colter的建築風格,你會發現她的建築物都相當的「印」,也就是跟北美印地安人如Mesa Verde這類的建築很像,完全不像其他國家公園建築師走歐洲的瑞士chalet還是法國chateau那種風格。主要原因在於她很長時間待在Southwest這區域且非常喜歡印地安人的這些建築,並有相當深入的研究與瞭解,因此這些印地安人的建築與其他東西也成為她建築設計的主要靈感來源。她的這種建築風格不只當時的遊客喜愛,National Park Service也認同她的作風,並將她的建築風格列為Parkitecture的典範之一,使得Mary Colter跟其他國家公園建築師如Robert Reamer與Gilbert Stanley Underwood等相較可說是絲毫不遜色。實際上,North Rim的Grand Canyon Lodge雖然不是Mary Colter的作品,但依然可以看到她的影子,所以不少人覺得那旅館的建築師Gilbert Stanley Underwood應該也是參考了她在South Rim的建築風格。也就是說,基本上Mary Colter可說是大峽谷建築風格的代表。

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Figure 6: 對Bright Angel Lodge的歷史介紹。

IMG_1636 Bright Angel Lodge
Figure 7: Bright Angel Lodge是個人來人往的地方,這是後門,可以看到大峽谷。

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Figure 8: Bright Angel Lodge是公園內最老的建築物之一,目前的核心是1935年由Mary Colter所設計開張營業。而Bright Angel這名字來自於Bright Angel Creek,是有名的John Wesley Powell所命名的。

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Figure 9: 旅館check in的地方,看起來很有古早味。

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Figure 10: 火爐是很多人喜歡坐的地方,上面那一隻算是這旅館的logo,來自於印地安人的傳說,造型的靈感看來是來自於California condor。

2. 旅館設施

這旅館的主建築物的大廳不算寬敞,主要是check in櫃臺以及騎mule等交通運輸服務。雖然如此,依然有個fireplace,冬天會生火,還蠻有氣氛的。Mary Colter原先想以石材為主,就像她之前在公園裡設計的那些建築物一樣,但因為National Park Service的反對而得改用木材,可說是Bright Angel Lodge跟其他Mary Colter在公園裡其他設計最大的不同。即使如此,整體的大廳也算是古色古香,雖然人來人往是多了些就是。

旅館裡有另一個重要的房間,就是Bright Angel History Room,裡面有不少大峽谷的歷史相片以及文物展示,主要highlight為Fred Harvey這個負責經營餐廳與旅館的人、在他餐廳服侍客人的Harvey Girl以及Mary Colter這個他一手提拔的建築師。這是個相當值得花點時間的地方,如果在公園的行程不太趕的話。

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Figure 11: 大廳旁的另一個印地安人畫飾。

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Figure 12: Bright Angel History Room也算是個小博物館,裡面有展示一些大峽谷的歷史。

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Figure 13: 當年遊客的座車,這房間並不是很大,所以沒有連馬的模型也擺上去。

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Figure 14: Fred Harvey是大峽谷的重要歷史之一,主要是負責餐飲以及旅館服務,有大版面專門介紹。

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Figure 15: Mary Colter的全名是Mary Elizabeth Jane Colter,除了是這旅館的設計師以外,也負責設計很多South Rim的建築物,比如Desert View Watchtower、Lookout Studio、Hopi House與Hermit's Rest等,Figure 21那張是她比較常見的肖像。

旅館的主建築物也提供不少餐飲服務,包括提供三餐的餐廳、一間Cocktail Lounge以及一間以提供Southwest口味餐廳的Arizona Room。我在這旅館的餐廳吃過三餐,我還蠻喜歡在這邊用餐的,價格算是平價,口味我覺得也ok,而且有些靠窗邊的位置可以坐,雖然看到大峽谷的角度有限就是。

如果你對Southwest的口味有興趣,可以試Arizona Room,不過我沒在這間吃過就是,因為我對special口味的東西沒興趣,大都吃正常口味的。至於Cocktail Lounge,很適合三五好友喝一杯並且胡天畫地,雖然我也沒有進去過就是。

此外,這旅館的大廳是可以上網的,所以可以看到由人坐在fireplace旁用電腦。而check in櫃臺旁也有一個電腦可以讓人上網,但得收費,印象中三元十五分鐘,可以刷卡。我自己覺得這電腦上網的介面很難用,除非真需要還是不用為妙。

IMG_0397 Bright Angel Lodge
Figure 16: Harvey Girl也是另一段大峽谷膾炙人口的歷史,相當深受當年遊客的歡迎,但不要誤以為他們是後來Hooter Girl這種賣肉的。

IMG_0401 Bright Angel Lodge
Figure 17: 歷史廳裡的餐具展示。

IMG_0473 Bright Angel Lodge
Figure 18: 旅館裡有一間cocktail lounge,可以在這邊喝一杯邊聊天。

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Figure 19: 旅館的餐廳與紀念品店。

IMG_0508 Bright Angel Lodge
Figure 20: 我在這旅館的餐廳吃過不少次,三餐都吃過。

IMG_7462 Bright Angel Lodge
Figure 21: 餐廳的menu有一面專門介紹住旅館與Mary Colter的故事,可以在等菜時看。

3. 客房一覽

旅館提供lodge room與cabin兩種,我都住過。我第一次是住房間沒有衛浴的lodge room,不過有提供公用的shower room就是。這是這旅館最便宜的房間,當時一晚不用$80。這種房間最適合hiking魔人住,因為整天在外面走,晚上回來就是吃飯洗澡然後直接躺平,天一亮刷牙洗臉後就馬上出去,完全用不到其他有的沒的設備,所以這種房間還是外面如Motel 6(據說最適合卡車司機住)這種低檔的motel會受歡迎是有原因的。

小木屋的設備較好,還有電視與冰箱,也有制式的泡咖啡機。實際上,這公園不少旅館房間都有電視,是我覺得跟其他國家公園旅館最大的不同,應該是因為有大量國外觀光客到這邊的關係,這些人不像美國人已經住慣這種簡單的房間,搞得太樸素可能會讓這些人不習慣。

當然,旅館也有貴的房間,尤其是可以看到大峽谷的幾間小木屋,這些小木屋有的甚至還有自己的fireplace,我想類似我之前在Zion Lodge與Bryce Canyon Lodge的Western Cabin,都是開關按下用瓦斯生火,不是讓你自己加firewood生火,以免發生不幸。

不管是cabin還是lodge room,房間內都無法上網。想要在房間內免費上網,公園內目前只有El Tovar有這項服務。

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Figure 22: Bright Angel Lodge的小木屋。

IMG_0557 Bright Angel Lodge
Figure 23: 這是所謂的lodge room,有的房間沒有自己的shower,得到外面是用公用的shower。

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Figure 24: 這個是沒有shower的lodge room,也是最便宜的,當年一晚不到$80。

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Figure 25: 公用的shower room。

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Figure 26: 另一次住的小木屋,裡面的擺飾跟沒有shower的lodge room差不多,但配備較多空間也較大,也有電視,但沒有網路。

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Figure 27: 夕陽時旅館另一側。

4. 住宿感想

我自己還蠻喜歡這這旅館的,主要原因在於生活機能,不管是搭公車還是hiking,Bright Angel Lodge都是位置相當好的一個地方。此外,附近如Lookout Studio也常有ranger talk(通常是講California Condor)等活動,所以是個可以方便做很多事的地方。

因為生活機能好,這也同時是個人很多的地方,可以明顯感受到這是個觀光客相當多的公園。前門三不五時有遊覽車帶來一堆遊客,後門可以看到大峽谷的那一側也是人來人往,不管是拍照、聊天、講手機、跟squirrel玩還是吃冰淇淋(常得排隊排個幾分鐘才買得到)的都有,相當歡樂。雖然不少人不喜歡人多的地方,但也有不少人覺得如果人不多就不像在旅遊,人多表示旺、也更歡樂。我本人相當adaptive,人多就用人多的玩法,人少就用人少的玩法,人過多確實會annoying,但如果旁邊都沒人有時候也有安全性的問題,所以實際上是各有各的好處與樂趣,眾樂樂也是樂,未必都得獨樂樂。

要說這邊人多的缺點,主要是停車可能不容易,運氣不好的話得停個老遠,這對住lodge room會比較有影響,住cabin會較小。如果真訂到這旅館的房間,最好是附近找到停車位後就不要開走,尤其是下午的時間,也許可以省掉不少找車位的時間。

住宿意見

To National Park Lodges
To Grand Canyon National Park


Tuesday, May 1, 2012

Cabrillo National Monument


[1. 簡介] [2. 旅遊建議/食宿交通] [3. 景點與活動] [4. In Search of Cabrillo] [5. 感想]


A Voyage of Discovery

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Figure 1.1: 快樂的出航公園入口牌子,蠻有特色的。

1. 簡介

西元1542年九月廿八日,葡萄牙人Juan Rodriguez Cabrillo率領三艘西班牙船艦駛入現今美國加州San Diego Bay,成為第一個到達美國西海岸的歐洲人。在這同時,他將這地方命名為San Miguel,之後被改名為現今的San Diego。當年Cabrillo率領船隊繼續北上,到達現今北加州Monterey Bay與Point Reyes等地(但錯過San Francisco Bay),因為冬天天候與海象惡劣而返回,Cabrillo更因傷感染併發症而在此次遠航途中死去,據說葬在現今Channel Islands National Park的島上。實際上,Cabrillo是個翻遍歷史資料找不到早年資料的人,死去的原因與地點也不明,也有人說他是西班牙人而不是葡萄人,可說是個生死都是謎的人,直到今日依然困惑著歷史學者。

在當時的西班牙皇室眼裡,這是個失敗的航行,因為並沒有如預期幫西班牙帶回金銀財寶。但因為這個航行,使得之後的人有相關航海資料可以參考,也算失敗為成功之母。對於這個歷史性的北美西海岸航行與探索,美國總統Woodrow Wilson於1913年將這地方成立為Cabrillo National Monument,紀念Juan Rodriguez Cabrillo的貢獻,之後艾森豪(Dwight D. Eisenhower)與福特(Gerald Ford)總統繼續擴大這公園的面積,成為住在或旅遊San Diego的人常到的觀光休閒地方。

IMG_5733 Juan Rodriguez Cabrillo, Cabrillo National Monument
Figure 1.2: Juan Rodriguez Cabrillo的雕像。

IMG_6032 Cabrillo National Monument
Figure 1.3: 在這公園可以遠眺San Diego,是個遊客絡繹不絕的地方。

IMG_5826 Cabrillo National Monument
Figure 1.4: Juan Rodriguez Cabrillo是第一個探勘北美西海岸的歐洲人,其中San Diego也是當年他到達的地方之一。

雖然是個等級不若國家公園(National Park)的National Monument,但性質有點像是National Recreation Area,休閒觀光兩相宜。這不是個清靜的地方,但不失San Diego觀光旅遊的fu,歡樂的氣氛隨處可以感受得到。除了參觀瞭解Cabrillo當年的事蹟外,這也是個遠眺San Diego的好地方,南加州的太陽與吹來的海風,使這地方冬夏皆宜。如果有計畫要到San Diego旅遊,這是個值得花點時間到的地方。

IMG_5823 Cabrillo National Monument
Figure 1.5: San Diego是個軍港,有各種美國海軍現役軍艦出入,公園裡還有提供辨識圖。

IMG_5819 Cabrillo National Monument
Figure 1.6: 美國海軍也有不少軍機,公園也有提供軍機辨識圖,經驗上我在San Diego最常聽到F-18的聲音。

官方網站
氣象預報(NWS)

氣象預報(TWC)


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[1. 簡介] [2. 旅遊建議/食宿交通] [3. 景點與活動] [4. In Search of Cabrillo] [5. 感想]

Cabrillo National Monument (4)


[1. 簡介] [2. 旅遊建議/食宿交通] [3. 景點與活動] [4. In Search of Cabrillo] [5. 感想]


4. In Search of Cabrillo

「先生不知何許人也」這句話相當適合用來形容Juan Rodriguez Cabrillo的生世,這個名字第一次出現在1519年,當時的Cabrillo是西班牙有名的Hernan Cortes(征服Aztec的西班牙軍人)麾下一員,之後在西班牙軍隊裡立下不少戰功,因表現優異而逐步被提拔,因此得到高層贊助探索北美西海岸的這個任務。但在1519年之前完全找不到跟他有關的資料,像是忽然憑空生出來的一個人,當然也不清楚他家門前是不是有五棵柳樹。

雖然他投效於西班牙,大部分的歷史學家認為他是葡萄牙人,但也有一些學者認為他是西班牙人。也許大家會覺得葡萄牙人在西班牙軍隊很奇怪,但當年的哥倫布(Christopher Columbus)也是葡萄牙人,率領西班牙船艦於1492年到達新大陸。之所以如此在於葡萄牙在航海的起步早,已經主窄了經非洲好望角(Cape of Good Hope)到達印度這條航線,對於探索往西的新航線到達印度毫無興趣,因此一些主張西進的航海家紛紛在葡萄牙的冷凍庫過著艱苦的生活,直到西班牙結束內戰也要搞航海,才找到舞台,並且西進到美洲。所以早年的西班牙到美洲的軍隊裡會有葡萄牙人並不意外,因為葡萄牙有當時最優秀的航海人才。

IMG_5817 Cabrillo National Monument
Figure 4.1: 遊客中心有個放映室,有一段介紹Cabrillo的影片。

IMG_5837 Visitor Center, Cabrillo National Monument
Figure 4.2: 放映室還有放其他影片,依時段而定。

IMG_5649 Exhibit, Cabrillo National Monument
Figure 4.3: 放映室旁有個展覽室,裡面介紹Cabrillo那時代的航海設備。

IMG_5650 Exhibit, Cabrillo National Monument
Figure 4.4: 這邊有當時的地球儀、羅盤與半沙漏(half hourglasses)等有的沒的跟航海有關的東西。

就跟Cabrillo的生一樣,他的死也是一個謎。根據記載,Cabrillo是在1543年的一月三日因為之前受傷所引發的併發症,死在現今Channel Islands National Park的San Miguel這個島上,而這個島也是最多人說他屍體被埋葬的地方(現今這島上Cabrillo的墓碑是1937放上去的,不是當時的人放的),但也有人說他是被埋在Catalina、Santa Cruz或其他島上。但根據當時的西班牙航海慣例,在航行中死去的人都是以海葬處理,所以他會有個墓碑本身就是個奇怪的事情,即使他是葡萄牙人。更扯的是,之後有人從也是現今Channel Islands National Park的Santa Rosa這個島找到了Figure 4.12這個刻有JR的墓碑與其他相關刻記,這真的是他埋的地方嗎?還是就像有人學印地安人畫petroglyth作假在惡搞?不管是什麼版本,至今沒有人真正找到他埋葬的地方就是。

IMG_5654 Exhibit, Cabrillo National Monument
Figure 4.5: 這個是量星星方位的星盤(astrolabe)。

IMG_5673 Exhibit, Cabrillo National Monument
Figure 4.6: 當年西班牙國王的logo,。

IMG_5694 Exhibit, Cabrillo National Monument
Figure 4.7: 當年Cabrillo的旗艦San Salvador模型,也是那個時代典型的船艦造型。

IMG_5693 Exhibit, Cabrillo National Monument
Figure 4.8: 當年西班牙船艦的解說,有玩過大航海時代的人應該會對這很清楚。

西元1542年Cabrillo的這個航海探索是當年西班牙搶錢的三個路徑之一,另兩個分別是由Francisco Vasquez Coronado與Hernando de Soto率領。之所以如此是受到Hernan Cortes的鼓舞,因為Cortez在征服Aztec帝國後收刮了相當多的財寶,西班牙國王在龍心大悅之餘,覺得這種擄掠印地安人的方式相當有利可圖,所以sponser了所謂的Conquistador,也就是以征服印地安人收刮財寶的軍事將領,之後根據比例分享這些財富,國王與Conquistador,就好像股東與CEO一樣,有找到金銀財寶就算國王投資成功,不然就是失敗。不過Cortez之後的搶錢三路徑都以失敗做收,Cabrillo與de Sota都沒有活著回來,Coronado雖然在過程中發現了大峽谷,但沒找到傳說中的Seven Cities of Gold這主要任務,而西班牙國王對觀光顯然沒興趣,所以Coronado的遠征是個失敗,之後也是過著冷凍庫般的生活。這三個遠征都沒有幫西班牙國王帶來財富,只帶回來了事實,然而有道是truth hurts,也從此改變了西班牙對北美殖民地的經營方式。

Cabrillo的這個航海遠征是北美的一段重要歷史,公園也有一個展覽室解說這年代的各種航海資訊,即使是走馬看花也算是有意思。而放映室每天都有幾場播放In Search of Cabrillo這影片,拍得也蠻有趣的,還有英文字幕,即使英文聽力不那麼好也可以靠字幕而不至於完全看不懂。公園裡的這兩個地方都相當具有知識性,我也都相當推薦花點時間在這邊。

IMG_5700 Exhibit, Cabrillo National Monument
Figure 4.9: 展覽室有個當年Cabrillo的航海地圖。

IMG_5709 Exhibit, Cabrillo National Monument
Figure 4.10: 這個是當年Cabrillo的航線,從墨西哥西岸出發經Baja California到達現今美國西岸。

IMG_5711 Exhibit, Cabrillo National Monument
Figure 4.11: "An enclosed harbor which was very good"是當時Cabrillo對San Diego Bay翻譯成英語後的形容,但這其實不是很清楚,因為有不少harbor都可以這麼形容,也是Cabrillo航海日誌的一個缺點,對地標的形容不夠精準。這造成後人難以分辨Cabrillo到過的地方,也是San Miguel被改名成San Diego的一個原因。

IMG_5722 Cabrillo National Monument
Figure 4.12: Cabrillo墓碑的複製品,原品被發現在現今Channel Islands National Park的Santa Rosa這島上。

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[1. 簡介] [2. 旅遊建議/食宿交通] [3. 景點與活動] [4. In Search of Cabrillo] [5. 感想]

Cabrillo National Monument (2)


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2. 旅遊建議/食宿交通

這個公園開放時間是9:00am到5:00pm,無法太早進來也無法待太晚。對於一般的遊客,在裡面花個二到三小時左右就足夠將主要的幾項事情很悠閒地完成,包括去遊客中心逛逛、看段公園影片、去跟Cabrillo的雕像照個到此一遊照、欣賞San Diego Bay、參觀燈塔以及"They Stood the Watch"這個之前駐軍的展示。

我自己大都是下午過來,光線的方向比較順。理論上這也是個適合看夕陽的地方,往東往西都能看,不過大都是往東看San Diego。但因為得在5:00pm離開公園,所以看夕陽這件事情只適合冬天,夏天請自己找其他地方。

如果時間多,這公園也有其他步道可以走。時間對的話(一般是冬天),有tidepooling(潮間帶)可以看,也可能看到gray whale這種鯨魚。

IMG_5750 Cabrillo National Monument
Figure 2.1: Juan Rodriguez Cabrillo的雕像是到訪遊客不會錯過的,也是欣賞San Diego的主要地方。

IMG_5812 Cabrillo National Monument
Figure 2.2: 公園的遊客中心提供各種資訊以及紀念品店。

IMG_5834 Visitor Center, Cabrillo National Monument
Figure 2.3: 遊客中心內部,算是寬敞。

IMG_5838 Visitor Center, Cabrillo National Monument
Figure 2.4: 各種語言的brochure,相當international。

這公園在San Diego附近並沒有直接的告示牌,不過不少地方都有Point Loma這個地方的方向指示,也是這公園的所在地。只要循著前往Point Loma的方向即可,在接近公園時就會開始看到Cabrillo National Monument的方向指示。就算沒有GPS應該也不難找到路過來,不過這過程有不少紅綠燈就是。

一般到San Diego旅遊的人都是以Sea World、San Diego Zoo、Old Town、中途島號航空母艦(USS Midway)、Hotel del Coronado等與其他吃吃喝喝的地方為主要目標,這公園一般算是個side trip景點,一般住宿也不需要專門為此傷腦筋,雖然這公園附近的路上也有Super 8等不少motel就是。公園裡面有簡單的販賣機賣飲料與零食,想吃正式一點的請愛用公園外San Diego的餐廳。

IMG_5720 Cabrillo National Monument
Figure 2.5: 遊客中心旁的放映室。

IMG_5857 Lighthouse, Cabrillo National Monument
Figure 2.6: 公園裡也有一個歷史悠久的燈塔,時間不要太趕的話通常也是順便一遊的地方。

IMG_5912 Cabrillo National Monument
Figure 2.7: 公園另有一個當年駐軍的radio station,房間小小的,裡面有一些歷史相片與解說。

IMG_5915 Lighthouse, Cabrillo National Monument
Figure 2.8: 上圖radio station裡面的展示。

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