Thursday, March 29, 2018

MCAS Yuma Air Show, March 17/2018 (2)


[1. Overview] [2. F-35B Lightning II] [3. MV-22B Osprey] [4. AV-8B Harrier II] [5. Patriots Jet Team]

IMG_2932 F-35B Lightning II
Figure 2.1: 正要進場表演的F-35B。

IMG_2962 F-35B Lightning II, MCAS Yuma Air Show
Figure 2.2: 唯一一次高速通過觀眾群。

IMG_2999 F-35B Lightning II Hovering
Figure 2.3: F-35B打開機背上的風扇遮板表演空中盤旋。

IMG_3026 F-35B Lightning II, MCAS Yuma Air Show
Figure 2.4: 進行短場降落時機背上的風扇遮板一樣得打開,這角度還看得到引擎噴口朝下。

IMG_3069 F-35B Lightning II
Figure 2.5: 表演完後F-35B滑向觀眾席。

IMG_3110 F-35B Lightning II
Figure 2.6: 駕駛員跟觀眾打招呼。

2. F-35B Lightning II

雖然這個air show的規模不大,空中表演的貨色還算不錯,而F-35B Lightning II這具匿蹤能力的第五代戰機是其中精彩的ㄧ項。

F-35其實很常在各個air show看到,有的只放在地上展示,但也有不少飛上天空表演。F-35目前有三型,美國與不少國家空軍使用的是F-35A,而美國海軍則使用可以在航空母艦上起降的F-35C。美國海軍陸戰隊以及英國海空軍使用具備垂直及短場起降能力的F-35B,是三型裡最複雜的。

就表演以及看熱鬧的角度來說,F-35B應該是三型裡最好看的。大部分噴射機表演的大概都是高速還是高G之類的動作,除了機型不同,但做的動作其實差不多。F-35B這種可以表演空中盤旋外加垂直起降的飛機就顯得有趣很多,算是air show裡最特殊的表演之一。因為F-35B是海軍陸戰隊使用的機種,大都只在比如MCAS Yuma還是MCAS Miramar這類海軍陸戰隊的基地才比較容易看到他們的空中表演。

這次F-35B表演的時間並不長,只有一次高速通過觀眾席,而表演盤旋時離觀眾也遠了點,是比較可惜之處。即使如此,在表演完後飛行員還是得到現場熱烈的掌聲,顯然大部分的觀眾還是相當滿意就是。

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Sunday, March 25, 2018

MCAS Yuma Air Show, March 17/2018 (5)


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IMG_4157 Patriots Jet Team, MCAS Yuma Air Show
Figure 5.1: 從右手邊進場的Patriots Jet Team六架飛機,天上的雲讓氣勢看起來相當不錯。

IMG_4172 Patriots Jet Team, MCAS Yuma Air Show
Figure 5.2: 六機翻滾。

IMG_4183 Patriots Jet Team
Figure 5.3: 五、六號機脫離原本的六機Delta Formation隊形。

IMG_4218 Aero L-39 Albatros, Patriots Jet Team
Figure 5.4: 一、四號機的正反飛,在Blue Angels或是Thunderbirds都是五、六號機在做的事。

IMG_4225 Patriots Jet Team
Figure 5.5: 少見的二機緊密飛在一起的角度。

IMG_4248 Patriots Jet Team, MCAS Yuma Air Show
Figure 5.6: 兩機低空交錯。

IMG_4245 Patriots Jet Team
Figure 5.7: 四機從觀眾頭頂飛過後交叉飛離。

IMG_4274 Patriots Jet Team
Figure 5.8: 因為噴的煙不是白色,所以這是二、三號機。

IMG_4255 Aero L-39 Albatros
Figure 5.9: 四號機特寫,後座也有人,不曉得是VIP還是intern見習。

IMG_4286 Patriots Jet Team, MCAS Yuma Air Show
Figure 5.10: 背景的雲讓這畫面變得較有趣。

5. Patriots Jet Team

Patriots Jet Team,也就是愛國者噴射機隊,是個已經有十五年歷史的民間機隊,不過一開始只有兩架捷克製的L-39 Albatros噴射機,一直到2010年才是現在看到的六機編隊表演。這機隊位於加州,表演的地點也大都在加州。

上次看到這機隊表演是在2016年的March Field AirFest,也差不多是兩年前的事情了。雖然在大部分以Blue Angels或Thunderbirds為主的air show這機隊都是充當配角,但也有幾個air show是以他們當主角擔任壓軸的表演,比如這個位於Yuma的air show。

對於常在加州看air show的人,對這機隊應該不陌生。但對大部分的人來說,還是只知道Blue Angels或Thunderbirds,就好像要喝可樂大概只會選Coke或是Pepsi。這機隊的地位也許有點像是Dr Pepper,也是個可樂品牌,但不是大部分人的選擇。

IMG_4278 Patriots Jet Team, MCAS Yuma Air Show
Figure 5.11: 另一個對飛交錯的畫面。

IMG_4308 Patriots Jet Team
Figure 5.12: 四機的Diamond Formation,但這隊形維持不久。

IMG_4312 Patriots Jet Team, MCAS Yuma Air Show
Figure 5.13: 另一個我喜歡的畫面,跟天上的雲很有關係。

IMG_4317 Patriots Jet Team, MCAS Yuma Air Show
Figure 5.14: 也許是機身角度稍微不同,只有三號機有星芒。

IMG_9299 Patriots Jet Team
Figure 5.15: 貼地飛行的二號機。

IMG_4329 Patriots Jet Team
Figure 5.16: 一機與五機的對飛。

IMG_4345 Patriots Jet Team
Figure 5.17: 四號機趕去會合另外五機。

IMG_4363 Patriots Jet Team, MCAS Yuma Air Show
Figure 5.18: 六機又會合在一起。

IMG_4390 Patriots Jet Team
Figure 5.19: 最後一個表演動作,2017年的時候還搭配金氏世界記錄最長的火牆

IMG_4407 Patriots Jet Team
Figure 5.20: 只有五機降落接受觀眾歡呼,另一架不曉得為何還在天上飛。

我對這次拍攝Patriots Jet Team相當滿意,除了手感還不錯之外,天空中的雲也幫了不少忙,不至於從頭到尾一片藍天而過於單調。不過還是miss掉幾個我喜歡的鏡頭,跟不常看這機隊表演有關係。Blue Angels或Thunderbirds大都是一邊以四機的Diamond Formation編隊飛行,另一邊以五、六號機進行solo表演。也許是為了避免跟Blue Angels或Thunderbirds相同,這機隊並不特別常將一到四號機綁在一起,不少時候會拆開也做solo的表演,往好處看是比較活潑多變化,往壞處看則是較不穩重,有些時候可能會覺得有點亂。

這機隊的表演相當具水準,並不比Blue Angels或Thunderbirds遜色,畢竟不少飛行員之前都飛過Blue Angels與Thunderbirds,或是加拿大的Snowbirds。不過這畢竟是民間單位,進場沒有Blue Angels或Thunderbirds的排場,退場時也沒有明星般的簽名活動,這是他們吃虧的地方。

也許這機隊應該考慮像Breitling Jet Team的七機編隊,在表演上較不會處在Blue Angels或Thunderbirds的陰影。不過多一架飛機表示多一些成本,而這機隊目前一年只能在約十次的air show表演,背後資金想來並不特別充裕。往好處想,這機隊幾年來都還經營得下去也算是不簡單,也許多飛幾年後可以建立起更好的品牌形象,到時候一些問題就都會獲得解決。

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Friday, March 23, 2018

MCAS Yuma Air Show, March 17/2018


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Photo Link

IMG_9175 MCAS Yuma Air Show
Figure 1.1: 千辛萬苦進基地後受到一堆停機棚的迎接。

IMG_9184 MCAS Yuma Air Show
Figure 1.2: 這裡也有星際大戰,不過就只有這三隻而不像一星期前El Centro那樣陣容龐大。

IMG_9185 CH-53 Sea Stallion
Figure 1.3: CH-53 Sea Stallion直升機。

IMG_9322 MV-22B Osprey, MCAS Yuma Air Show
Figure 1.4: MV-22B Osprey應該可以算是最具美國海軍陸戰隊特色的飛機之一。

IMG_9315 MCAS Yuma Air Show
Figure 1.5: 傳說中的MiG-28,扮演假想敵中隊的角色。

IMG_9320 AH-1W Super Cobra
Figure 1.6: AH-1W Super Cobra攻擊直升機,這角度確實有眼鏡蛇的味道。

IMG_9326 M2/M3 Bradley, MCAS Yuma Air Show
Figure 1.7: M2 Bradley步兵戰鬥車不常在air show看到。

IMG_9328 M1126 Stryker
Figure 1.8: 這台是M1126 Stryker,應該是我第一次看到這運送步兵的裝甲車。

1. Overview

原本打算參加的是位於鳳凰城的Luke AFB Air Show,不過因為臨時有事不方便走遠,所以同時間在Yuma這個離San Diego接近三小時車程舉行的air show就成為了Plan B,可以方便當天來回。如果去鳳凰城,我會在那過一夜,隔天去看個MLB的春訓球賽。

位於Arizona跟California邊界的Yuma有個海軍陸戰隊的航空站(Marine Corps Air Station),是個以軍事訓練為主的基地,包括新型的F-35B Lightning II。這基地位在地廣人稀的沙漠,跟同樣位於San Diego的海軍陸戰隊基地MCAS Miramar比起來確實是更適合從事訓練的任務,雖然Miramar的知名度高很多就是。

這基地共用Yuma International Airport這民用機場,是我來之前覺得有趣之處,Yuma這地方的機場竟然會掛上international?後來到會場時聽到轉播在推銷這機場,提到為何大老遠趕去鳳凰城搭早上六點的飛機前還得先接受TSA的「對待」呢?我們Yuma International Airport不但近,而且相關人員很親切。

我是沒搭飛機到這機場過,所以不清楚到底是否如此。不過就我自己的經驗,在中、小型機場的感覺大都比大機場來得溫馨,不過航班選擇少很多就是。

IMG_9195 Kofa High School Band
Figure 1.9: 到場表演的Kofa High School樂隊,Kofa我想是King of Arizona的縮寫。

IMG_9309 F-35B Lightning II, MCAS Yuma Air Show
Figure 1.10: 兩架F-35B。

IMG_2904 F-22 Raptor, MCAS Yuma Air Show
Figure 1.11: 這air show也有F-22可以看。

IMG_9291 MCAS Yuma Air Show
Figure 1.12: 從Grandstand由高往下照的一個會場角度。

IMG_2917 MCAS Yuma Air Show
Figure 1.13: 請不到跳傘的人在唱國歌時空降國旗,改由直升機用拖的。

IMG_3602 AV-8B Harrier, MCAS Yuma Air Show
Figure 1.14: AV-8B Harrier II是海軍陸戰隊的招牌表演項目之一。

IMG_9254 MCAS Yuma Air Show
Figure 1.15: 這個是把飛機降落在卡車上的表演,跟之前看過的Kent Pietsch Jelly Belly是一樣的,但是換人表演就是。

IMG_3996 Heritage Flight of F-22 Raptor and F-86 Sabre
Figure 1.16: F-22 Raptor與F-86 Sabre的Heritage Flight。

這天的天氣跟一週前去El Centro類似,一大早San Diego在下雨,不過一旦I-8過了Peninsular Ranges後太陽就出來了,我想這就是所謂的rain shadow,只不過上周的暴風威力較強,這山無法全部擋住就是。有趣的是,下午看完整天曬太陽的air show後,開到這有4,000 feet山上時還是在下雨。

我九點就到達Yuma,不過交通管制顯然做得相當不好,基地外塞車相當嚴重,花了超過一小時才有辦法開到基地提供的免費停車場,之後再搭免費的接駁車才到達security check,好在安檢前沒什麼隊伍要排,很快就進入air show的場地,看了一下時間大概是十點半,人也大概去了半條命,這個塞車進場的問題我想是這個air show最需要改善的地方。離場時因為我離開得較晚,很意外地幾乎一點都沒被塞到。

這個air show在相關資訊上也做得稍微差了點,是有提供地圖,但方向以及路名並沒有寫,而且開I-8到Yuma後要從哪個exit下來也沒在網站上說,好像會去的都是住在Arizona且都對這地方很熟的樣子。

這地方確實不大,沒有GPS臨場反應也不算困難。我應該是從Exit 3下I-8,因為有看到Yuma International Airport或是MCAS Yuma之類的告示,之後很快就會看到air show的停車指示。但這可能不是捷徑,也許因此在場外被惡搞了一個半小時。

IMG_3177 Metal Mulisha Freestyle Motocross
Figure 1.17: 節目單上寫的是Metal Mulisha Freestyle Motocross,就是騎越野機車做危險動作的表演就是。

IMG_9210 Shockwave Jet Truck, MCAS Yuma Air Show
Figure 1.18: Jet Truck是air show的常客,噴火的氣勢相當不錯。

IMG_3796 MCAS Yuma Air Show
Figure 1.19: 在美國難得看到同時有四架傳說中的MiG-28飛在天上。

IMG_3723 UH-1Y Venom
Figure 1.20: UH-1Y Venom直升機,這看起來一點都不毒的越戰時期直升機不曉得何時得到了這個很毒的名稱。

IMG_3490 Super Salto Sailplane, MCAS Yuma Air Show
Figure 1.21: 第一次看到這很特別的飛機Super Salto Sailplane。

IMG_4085 SubSonex Microjet, MCAS Yuma Air Show
Figure 1.22: 另一架特別的小飛機SubSonex Microjet。

IMG_9277 Patriots Jet Team
Figure 1.23: Patriots Jet Team負責這次air show的壓軸表演。

IMG_9336 Shuttle Bus, MCAS Yuma Air Show
Figure 1.24: 飛行表演結束後民眾搭基地提供的免費接駁車回到停車場。

儘管入場前被搞得一身烏煙瘴氣,通過安檢走進地面展示後心情馬上變好。晴朗的天空而且只有low 70s這不熱的溫度,三不五時還有點微風,是相當舒服的天氣。雖然去年這地方也有舉辦air show,原則上這是一個兩年一次的air show,順便促進Yuma這城鎮的經濟。我花了$15買了個Grandstand的位置,包括之後在加油站加油,算是對這城鎮的經濟做了點小小的貢獻。

也許因為只有在週六這一天舉辦,民間參展的飛機很有限,幾乎都是這基地自己的裝備,展示的區域不算大,但還算多樣化。因為這是個海軍陸戰隊的基地,地面展示的風格都很海軍陸戰隊,比如F-35B、AV-8B、MV-22B、AH-1W......這類海軍陸戰隊使用的裝備,而這些裝備之後也大都有做空中表演。

對大部分的人來說,壓軸的不是Blue Angels或是Thunderbirds,吸引力會低一點就是。大致上來說,我喜歡這個air show,不過因為表演項目跟我今年九月想去的MCAS Miramar Air Show有不少類似表演,所以一開始並不是很想來。之前有點擔心下午的逆光方向,但實際上比想像中好,側光大於逆光,拍攝效果還不錯。

跟前一週El Centro的陰雨天對照之下,我想air show這種戶外活動還是需要太陽出來才比較有歡樂的感覺。

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