Thursday, January 25, 2018

Nellis AFB Air Show, November 11/2017 (7)


[1. Overview] [2. Wings of Blue] [3. Smoke-N-Thunder Jet Car] [4. Texas Flying Legends] [5. Nellis Capabilities Demonstration] [6. F-22 Demo] [7. USAF Thunderbirds]


IMG_6693 Thunderbirds Pilots, Nellis AFB
Figure 7.1: Thunderbirds六位飛行員進場。

IMG_6734 USAF Thunderbirds, Nellis AFB
Figure 7.2: 經過一連串檢查後終於開始滑向跑道準備起飛,這時候的飛行員常跟現場觀眾有些手勢上的互動。

IMG_6829 Thunderbirds Diamond Roll
Figure 7.3: 看起來像是Diamond Roll的一瞬間。

IMG_6844 USAF Thunderbirds, Nellis AFB
Figure 7.4: 空中滾了一圈後的Diamond Formation俯衝。

IMG_6854 Cross Pass, Aviation Nation 2017
Figure 7.5: 已經很久沒照到這個Cross Pass了,這次終於有抓到。

IMG_6867 Thunderbirds Diamond Formation, Nellis AFB
Figure 7.6: 標準的Diamond Formation。

IMG_6918 USAF Thunderbirds
Figure 7.7: 五機的編隊飛行。

IMG_6937 USAF Thunderbirds
Figure 7.8: 單機往上衝。

IMG_6946 USAF Thunderbirds, Nellis AFB
Figure 7.9: 五號機飛離另外四架,之後畫了個心。

7. USAF Thunderbirds

主角Thunderbirds都是在最後表演,不過因為日光節約時間已經取消,所以是在二點就開始,而不是通常的三點。雖然二點感覺起來有點早,但結束時大都已經有太陽下山的感覺,能繼續待在基地的時間已經不多。

跟去年比起來,這次的觀賞感覺好很多,主要是因為太陽有出來的關係。整場看下來並沒有太多驚喜,算是很標準,大概就只有幾個隊形不太一樣。去年整場都在軟光下進行,少了點速度與powerful的感覺。

這是雷鳥在2017年的最後一周表演,我看的是倒數第二場,隔天的周日是最後一場。看完這最後一周的表演,接下來就是等過完冬天後的春天,原本是2018年三月十日要去一趟Arizona的Luke AFB看他們在2018年的第一場表演,不過因為雷鳥後來宣布無法在那周表演,所以這個air show延後一周並改成由Blue Angels代打。

IMG_6965 USAF Thunderbirds
Figure 7.10: 從遠方要繞回來的一架雷鳥。

IMG_7010 USAF Thunderbirds, Nellis AFB
Figure 7.11: Delta Formation大都是要到表演的後半段才會出現。

IMG_7037 Thunderbirds Delta Formation, Nellis AFB
Figure 7.12: 進距離飛過的Delta Formation。

IMG_7056 USAF Thunderbirds
Figure 7.13: 四機分裂。

IMG_7044 USAF Thunderbirds, Nellis AFB
Figure 7.14: 已經差不多快結束時候的六機分裂。

IMG_7066 USAF Thunderbirds, Nellis AFB
Figure 7.15: 最後的ㄧ個四機飛越畫面。

IMG_7074 Reflection Pass, Nellis AFB
Figure 7.16: 四機飛完後換成五六號機的Reflection Pass飛越。

IMG_7089 USAF Thunderbirds
Figure 7.17: 表演完後正要滑回停機的地方。

IMG_7113 Thunderbirds Pilots, Nellis AFB
Figure 7.18: 例行的飛行員向現場觀眾的答謝動作。

雷鳥之所以無法如預期演出的原因據信是因為一號機的隊長Jason Heard中校遭到撤換,而決定要撤換他的是之前第一篇Figure 1.8提到的Jeannie Leavitt準將(Brigadier General),而她也是Nellis AFB的基地總指揮官。這個撤換的消息在Aviation Nation 2017表演完後約一星期宣布,理由是"loss of confidence in his leadership and risk management style"。

不少人揣測這個撤換跟之前六月份在Ohio的Dayton Air Showㄧ個訓練時的意外事件有關,不過官方否認這是原因,而是Jeannie Leavitt認為隊長Jason Heard的領導風格會產生出不必要的風險,並且"eroded the team dynamic"。這並不是第一次發生一號機隊長遭到撤換的事情,包括Blue Angels之前也曾經發生過這種事。

根據報導,擔任雷鳥一號機的新隊長為Kevin Walsh中校,他雖然曾經是Thunderbirds的ㄧ員,但並沒有飛上天表演過,大家推測因此需要多些時間進行訓練,2018年前幾場的表演因此受到影響而甚至取消。如果你原本有打算看2018年三月的air show,請留意一下這方面的相關更新。

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Saturday, January 20, 2018

Nellis AFB Air Show, November 11/2017 (6)


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IMG_6492 F-22A Raptor Taking Off
Figure 6.1: F-22起飛表演。

IMG_6497 F-22A Raptor Taking Off
Figure 6.2: 這角度可以看到開後燃器。

IMG_6536 F-22A Raptor
Figure 6.3: 打開武器艙。

IMG_6545 F-22A Raptor, Aviation National 2017
Figure 6.4: 去年有照過這角度,太陽打到機身後面不錯看。

6. F-22 Demo

F-22這第一架服役的隱形戰鬥機是這個air show都會有的表演,畢竟這是美國空軍的幾個最重要基地之一,展出的貨色總得夠體面才行。F-22的表演並不算很難看到,大概十年前我就看過。不過這飛機是四處在不同的air show表演就是,而且表演的次數不像Blue Angels還是Thunderbirds那麼密集,隨便選一場air show並不總是能如願,而Nellis AFB的這個Aviation Nation極可能是唯一每年都可以固定看到F-22飛在天空的air show。

去年看的那天雲比較多,大都是在軟光下進行,相片看起來也是軟軟的;今年這天是個大晴天,光線的表現看起來較有活力,通常是我較喜歡的類型,相片的品質看起來也較去年好。兩次看的表演項目差不多,單獨一架飛機表演能玩的把戲大概就是那些,包括近距離的Photo Pass、開後燃器以及打開武器艙...等等。

IMG_6565 F-22A Raptor, Nellis AFB Air Show
Figure 6.5: 駕駛艙剛好有個星芒。

IMG_6559 F-22A Raptor
Figure 6.6: 另一個低空飛過的角度。

IMG_6676 F-22A Raptor, Nellis AFB Air Show
Figure 6.7: F-22降落滑在跑道上。

IMG_6687 F-22A Raptor
Figure 6.8: 駕駛員向現場觀眾拍手慶祝。

雖然現在不少其他國家都已經有這類的隱形戰機在飛了,但大都還是以軍事機密在處理,不像美國的F-22與F-35大方地出現在air show讓大家欣賞與拍照。如果你對看F-22這飛機的飛行表演真有興趣,是可以去網上查的,比如2018年的F-22 Demo Schedule,並希望可以在距離你夠近的air show看到這五代機。

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Monday, January 15, 2018

Nellis AFB Air Show, November 11/2017 (5)


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IMG_6062 The 64th Aggressor Squadron
Figure 5.1: 扮演假想敵的F-16升空。

IMG_6072 F-35
Figure 5.2: F-35也跟著升空。

IMG_6103 F-15 Eagle, Nellis AFB
Figure 5.3: F-15升空是為了攔截F-16,之後有追逐戰。

IMG_6112 F-15 Deploying Flares
Figure 5.4: F-15拋熱焰彈。

IMG_6124 Mi-24 Hind
Figure 5.5: Mi-24在去年出現在地面展示,今年也飛上天空表演。

IMG_6150 The 64th Aggressor Squadron
Figure 5.6: 開後燃器的F-16。

5. Nellis Capabilities Demonstration

這是一項小型的軍事演習,可說是Aviation Nation這個air show最獨特的表演,也是所有節目裡我最喜歡的。這表演大致上是由F-16扮演的假想敵攻擊我軍的基地,之後由F-15升空攔截並跟F-16進行追逐。此外,還有A-10進行空對地攻擊與直昇機空降部隊表演。今年甚至還有F-35加碼演出,算是相當精采的一場表演。

如果目標只是照幾張好看的相片,這是個好機會;如果想要從這些相片組成完整的劇情,可說是非常困難,甚至是不可能。別說是用照相機,即使是一人用攝影機都很難。我想必須請好萊塢在不同地點派出好幾台攝影機,之後進行適當剪接才有辦法表達這整個情節。

IMG_6189 Aviation Nation 2017
Figure 5.7: A-10表演對地攻擊,並有爆破配合。

IMG_6268 UH-60 Black Hawk
Figure 5.8: 黑鷹直昇機也來表演,之後有空降並回收士兵。之前Mi-24出現時忘記要調慢快門,這張有刻意調慢,所以螺旋槳稍微糊掉,看起來比較像是有在轉。

IMG_6214 F-35 Deploying flares
Figure 5.9: F-35拋熱焰彈,不過沒有之前F-15好看。

IMG_6349 A-10 Thunderbolt II
Figure 5.10: 這已經是尾聲,兩架A-10飛過後準備降落。

IMG_6330 The 64th Aggressor Squadron
Figure 5.11: 兩架扮演敵機的F-16。

IMG_6359 The 64th Aggressor Squadron
Figure 5.12: F-16表演完後降落。

就單純照飛機來說,F-16的假想敵塗裝應該是最特別的,因為美國的軍機大都是塗成銀色還是灰色的標準顏色,塗成這樣子的迷彩裝並不多見,所以這兩架aggressor squadron的F-16大都是我最喜歡的拍照目標。另一個我喜歡的是會施放熱焰彈,這很少在其他air show看到。除了F-15,F-35也有施放熱焰彈。實際上我有從之後的video看到也有施放金屬片,但因為金屬片的反差很低,不容易照到這鏡頭。

這次挑的位置雖然有不少優點,但一些角度會被左前方的棚子擋住,在這項表演時的不少次低飛鏡頭也因此照不到,讓我覺得相當可惜。不過反正這air show在2018年還是有舉行,到時候再來即可。

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Wednesday, January 10, 2018

Nellis AFB Air Show, November 11/2017 (4)


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IMG_5893 Texas Flying Legends
Figure 4.1: 六架二戰飛機編隊飛過上空。

IMG_5908 Texas Flying Legends
Figure 4.2: 另一個編隊飛行。

IMG_5934 Texas Flying Legends
Figure 4.3: 也有各自飛機的solo show。

IMG_5990 P-51D Mustang
Figure 4.4: P-51 Mustang很常出現在air show。

IMG_6024 Texas Warhawk P-40E
Figure 4.5: 這台是P-40 Warhawk。

IMG_6049 Aviation National 2017
Figure 4.6: 表演完後降落。

4. Texas Flying Legends

二戰時期的螺旋槳飛機是air show常有的空中表演,這次主要由Texas Flying Legends這個來自德州的民間搞飛機組織擔綱。這民間單位跟位於南加州Chino的Planes of Fame類似,也許因為同質性相當的關係,他們大都不出現在同一場air show。

雖然二戰時期的螺旋槳飛機在速度上不比現代的噴射機,但因為一方面具有歷史性的關係,粉絲其實不少。加上來看air show的人裡有不少是老兵,所以這戲碼其實很受歡迎。我以前並不算特別喜歡看這項表演,不過看久了覺得這種飛機有屬於自己的特色,所以現在還算喜歡看。尤其Texas Flying Legends一次六架飛機低空飛過,配合上引擎聲,現場的影音效果令人相當過癮。

除了六架編隊飛行,也有一架架接連飛過的parade。這次特地將快門速度放低,主要是希望可以將螺旋槳的旋轉表現出來。這其實是個有挑戰性的作法,因為機身很容易因此糊掉。不過因為有六架一一飛過,有很多追焦的機會,只要有一、兩張能看就算達成目標。Figure 4.4與Figure 4.5是我最滿意的兩張,除了螺旋槳的動感外,整架飛機的速度也因為背景而表現出來。我希望機身可以更清楚些,即使如此,這兩張機身的清晰度也算是還不錯了。

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Monday, January 8, 2018

Nellis AFB Air Show, November 11/2017 (3)


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IMG_5764 Smoke-N-Thunder Jet Car
Figure 3.1: 衝刺前引擎都會噴點火。

IMG_5774 Smoke-N-Thunder Jet Car
Figure 3.2: 這車子熱身時的另一個特色是冒一堆煙。

IMG_5776 Smoke-N-Thunder Jet Car
Figure 3.3: 開始衝刺。

IMG_5784 Smoke-N-Thunder Jet Car
Figure 3.4: 繼續衝刺。

IMG_5823 Smoke-N-Thunder Jet Car
Figure 3.5: 第一次近距離看到開這車的人。

3. Smoke-N-Thunder Jet Car

雖然不是很清楚地一次看到Smoke-N-Thunder Jet Car是甚麼時候,但很多年前就有看過,而且這車可以算是air show的常客之一。

所謂的Jet Car,就是把噴射機的引擎裝在車子上,也是這車子的速度可以很快的原因,極速大概可以到400 mph。一個很常上演的戲碼就是跟螺旋槳飛機比快,不過這次只有這車單獨表演就是。

這車並不好照,跟產生出過多煙霧有關。另一個原因是在地上,不少角度容易被其他東西擋住,在高速衝刺的時候不容易有個clean shot。大概是場地以及風向的關係,這次剛好沒有這些問題,很難得多照了幾張,所以特地單獨寫在這一篇。

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Tuesday, January 2, 2018

Nellis AFB Air Show, November 11/2017 (2)


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IMG_9873 Wings of Blue, Nellis AFB Air Show
Figure 2.1: 剛跳傘不久的畫面,同時有飛機繞來繞去。

IMG_5418 Wings of Blue
Figure 2.2: 空降國旗唱國歌。

IMG_5420 Flag Drop by Wings of Blue, Nellis AFB Air Show
Figure 2.3: 國旗越來越低,很快就會著陸。

IMG_5433 Wings of Blue
Figure 2.4: 國旗著陸後馬上有人去整理。

2. Wings of Blue

看了這麼多場air show後,跳傘順便空降國旗唱國歌似乎是個普遍的開場方式。除了美國三軍各自都有跳傘示範隊之外,加拿大也有SkyHawks。除了以上的軍方單位,還有民間的跳傘表演隊。

能提供這種表演的單位看來不少,不過是不是每個air show的主辦單位都請得到這些跳傘隊來表演就是另外一回事了。經驗上,這種在軍事機地舉行的air show,尤其是像Nellis AFB或是我住家十分鐘外的MCAS Miramar這種已經有相當口碑且每年都會舉辦例行飛行秀表演的單位面子都蠻大的,很容易得到「友軍」的支援。

這次提供跳傘並空降國旗的是美國空軍的藍翼跳傘隊,也就是Wings of Blue。這是我第一次看到這個跳傘隊,他們又剛好直接降落在我座位的附近,由於位置相當配合,有不少近距離拍照的機會,效果還算不錯。

IMG_5468 Wings of Blue, Nellis AFB Air Show
Figure 2.5: 另一組跳傘人員,那面旗也許是美國空軍的旗幟。

IMG_5472 Wings of Blue
Figure 2.6: 換成是藍白紅的彩條。

IMG_9900 Wings of Blue, Nellis AFB Air Show
Figure 2.7: 直接在Thunderbirds前著陸。

IMG_5492 Wings of Blue, Nellis AFB Air Show
Figure 2.8: 跳傘完後跟民眾握手。

就視覺上來講,除了上次在March Field AirFest的加拿大SkyHawks讓我覺得特別好看外,目前並沒有覺得其他的跳傘表演有很大的不同,包括這次的Wings of Blue。要給個評語的話,就是function over fashion,完成了最重要的事,但並沒有多餘的花俏演出就是。

不過這可能只是我這外貌協會會員的外行話,要降落在指定的位置我相信並不容易,畢竟高空常常有high wind,而且跳傘的人自己沒有額外動力,幾個跳傘的人幾乎都在差不多的地方著陸想必是平日練很久之後的成果。

我之前對跳傘表演並沒有特別的興趣,不過在看了這麼多的表演後現在反倒是比以前感興趣,何況美國海軍的Leap Frogs跳傘隊我還沒看過,還蠻有興趣蒐集一下。總之,跳傘表演以後也會成為我要不要去看air show的另一個考量。

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