[1. 簡介] [2. 景點與旅遊建議] [3. Scenic Drive] [4. Wildlife Watching] [5. Day Hiking] [6. Other Activities] [7. 食宿與交通] [8. More about the Park] [9. 感想]
7. 食宿與交通
[7-1. 食宿] [7-2. 交通]
7-2 交通
至於交通，最快的就是坐飛機到Jackson Hole Airport。如果負擔不起，大部分是以猶他州的鹽湖城(Salt Lake City)為起點，開車由I-80往東，在到了Wyoming州後，往北改走89號公路到Jackson與大提頓或甚至是黃石公園。這個走法的好處是，如果你有多餘的時間，可以去Fossil Butte National Monument沾一下醬油；另一種走法是由鹽湖城走I-15往北，先到Idaho州的Idaho Falls，再走US-26往東，可以選擇一路走US-26，或是經由WY-22。兩條路在到了Wyoming州後都會接到89號公路，之後往北到Jackson與大提頓。印象中，我有一次在下午由Idaho進入Wyoming邊界附近時，一大片綠油油的景色非常漂亮。
以上不管哪一種走法，車程大概都要五小時至六小時間。
圖7-2.1: US-26會經過Idaho與Wyoming兩州交界，可以看到進入Wyoming的歡迎告示，不過這個牌子應該是在WY-22這條路上照的。
圖7-2.2: 如果你離開公園後會往Idaho Falls這方向開，也會看見Idaho歡迎你的告示牌。
如果你是選在冬天到大提頓的話，由於US-26得穿過提頓山脈的南緣，因為有上下坡加轉彎，有可能因為積雪而得帶雪鍊，但機會比走WY-22低。若一路從鹽湖城走89號(包括US-89與WY-89)往北的話，需要雪鍊的機會應該小很多，但我沒這樣在冬天走過就是。
若要搭配黃石，一般五月初或是五月中以後兩公園的道路會剷完雪打通雙向交通。但從九月中以後兩公園的交通就可能會因為下雪而暫時關閉，但一般最差會在中午左右維持通暢，除非雪下得太誇張。以我十月往返幾次兩個公園的經驗，這條路會維持車輛暢通至十月底或十一月初，之後就不剷雪，十二月時改由snowcoach或是snowmobile這類的雪上交通工具往返兩地。Grand Teton這邊乘坐snowcoach的地點在Flagg Ranch Resort，也就是Colter Bay Village繼續往北約十分鐘的地方，可以坐到Old Faith並住在Old Faithful Snow Lodge。不過一趟要70(小孩半價)，來回則要140，非常不便宜。
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2 comments:
不知道您有沒有從東邊走US26/US287(Moran和Shoshoni之間)越過Shoshone national forest的這條路，冬天會關閉嗎？需要雪鏈的機率是不是很高？
我從Moran開US-26到過Dubois，之後轉US-287到Lander，之後到Rawlins接I-80，不過不是冬天開。
這段路遇到下大雪是有可能關的，路旁有看到如果閃黃燈，請回頭走的告示。基本上，如果你到Wyoming時剛好下大雪，不只這段路，其他路暫時關的機率也很高，即使I-80也一樣。冬天到這州是一定要帶雪鍊的，即使雪停了，積雪可能還沒剷好。
National Forest有不少穿山的路，雖然可能是Interstate或是US等級，但不少地方彎又帶斜坡，一旦遇到下雪雪鍊通常免不了，嚴重的話會暫時關閉。
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