[1. Overview] [2. F-35B Lightning II] [3. MV-22B Osprey] [4. AV-8B Harrier II] [5. Patriots Jet Team]
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Figure 1.1: 千辛萬苦進基地後受到一堆停機棚的迎接。
Figure 1.2: 這裡也有星際大戰，不過就只有這三隻而不像一星期前El Centro那樣陣容龐大。
Figure 1.3: CH-53 Sea Stallion直升機。
Figure 1.4: MV-22B Osprey應該可以算是最具美國海軍陸戰隊特色的飛機之一。
Figure 1.5: 傳說中的MiG-28，扮演假想敵中隊的角色。
Figure 1.6: AH-1W Super Cobra攻擊直升機，這角度確實有眼鏡蛇的味道。
Figure 1.7: M2 Bradley步兵戰鬥車不常在air show看到。
Figure 1.8: 這台是M1126 Stryker，應該是我第一次看到這運送步兵的裝甲車。
1. Overview
原本打算參加的是位於鳳凰城的Luke AFB Air Show，不過因為臨時有事不方便走遠，所以同時間在Yuma這個離San Diego接近三小時車程舉行的air show就成為了Plan B，可以方便當天來回。如果去鳳凰城，我會在那過一夜，隔天去看個MLB的春訓球賽。
位於Arizona跟California邊界的Yuma有個海軍陸戰隊的航空站(Marine Corps Air Station)，是個以軍事訓練為主的基地，包括新型的F-35B Lightning II。這基地位在地廣人稀的沙漠，跟同樣位於San Diego的海軍陸戰隊基地MCAS Miramar比起來確實是更適合從事訓練的任務，雖然Miramar的知名度高很多就是。
這基地共用Yuma International Airport這民用機場，是我來之前覺得有趣之處，Yuma這地方的機場竟然會掛上international？後來到會場時聽到轉播在推銷這機場，提到為何大老遠趕去鳳凰城搭早上六點的飛機前還得先接受TSA的「對待」呢？我們Yuma International Airport不但近，而且相關人員很親切。
我是沒搭飛機到這機場過，所以不清楚到底是否如此。不過就我自己的經驗，在中、小型機場的感覺大都比大機場來得溫馨，不過航班選擇少很多就是。
Figure 1.9: 到場表演的Kofa High School樂隊，Kofa我想是King of Arizona的縮寫。
Figure 1.10: 兩架F-35B。
Figure 1.11: 這air show也有F-22可以看。
Figure 1.12: 從Grandstand由高往下照的一個會場角度。
Figure 1.13: 請不到跳傘的人在唱國歌時空降國旗，改由直升機用拖的。
Figure 1.14: AV-8B Harrier II是海軍陸戰隊的招牌表演項目之一。
Figure 1.15: 這個是把飛機降落在卡車上的表演，跟之前看過的Kent Pietsch Jelly Belly是一樣的，但是換人表演就是。
Figure 1.16: F-22 Raptor與F-86 Sabre的Heritage Flight。
這天的天氣跟一週前去El Centro類似，一大早San Diego在下雨，不過一旦I-8過了Peninsular Ranges後太陽就出來了，我想這就是所謂的rain shadow，只不過上周的暴風威力較強，這山無法全部擋住就是。有趣的是，下午看完整天曬太陽的air show後，開到這有4,000 feet山上時還是在下雨。
我九點就到達Yuma，不過交通管制顯然做得相當不好，基地外塞車相當嚴重，花了超過一小時才有辦法開到基地提供的免費停車場，之後再搭免費的接駁車才到達security check，好在安檢前沒什麼隊伍要排，很快就進入air show的場地，看了一下時間大概是十點半，人也大概去了半條命，這個塞車進場的問題我想是這個air show最需要改善的地方。離場時因為我離開得較晚，很意外地幾乎一點都沒被塞到。
這個air show在相關資訊上也做得稍微差了點，是有提供地圖，但方向以及路名並沒有寫，而且開I-8到Yuma後要從哪個exit下來也沒在網站上說，好像會去的都是住在Arizona且都對這地方很熟的樣子。
這地方確實不大，沒有GPS臨場反應也不算困難。我應該是從Exit 3下I-8，因為有看到Yuma International Airport或是MCAS Yuma之類的告示，之後很快就會看到air show的停車指示。但這可能不是捷徑，也許因此在場外被惡搞了一個半小時。
Figure 1.17: 節目單上寫的是Metal Mulisha Freestyle Motocross，就是騎越野機車做危險動作的表演就是。
Figure 1.18: Jet Truck是air show的常客，噴火的氣勢相當不錯。
Figure 1.19: 在美國難得看到同時有四架傳說中的MiG-28飛在天上。
Figure 1.20: UH-1Y Venom直升機，這看起來一點都不毒的越戰時期直升機不曉得何時得到了這個很毒的名稱。
Figure 1.21: 第一次看到這很特別的飛機Super Salto Sailplane。
Figure 1.22: 另一架特別的小飛機SubSonex Microjet。
Figure 1.23: Patriots Jet Team負責這次air show的壓軸表演。
Figure 1.24: 飛行表演結束後民眾搭基地提供的免費接駁車回到停車場。
儘管入場前被搞得一身烏煙瘴氣，通過安檢走進地面展示後心情馬上變好。晴朗的天空而且只有low 70s這不熱的溫度，三不五時還有點微風，是相當舒服的天氣。雖然去年這地方也有舉辦air show，原則上這是一個兩年一次的air show，順便促進Yuma這城鎮的經濟。我花了$15買了個Grandstand的位置，包括之後在加油站加油，算是對這城鎮的經濟做了點小小的貢獻。
也許因為只有在週六這一天舉辦，民間參展的飛機很有限，幾乎都是這基地自己的裝備，展示的區域不算大，但還算多樣化。因為這是個海軍陸戰隊的基地，地面展示的風格都很海軍陸戰隊，比如F-35B、AV-8B、MV-22B、AH-1W......這類海軍陸戰隊使用的裝備，而這些裝備之後也大都有做空中表演。
對大部分的人來說，壓軸的不是Blue Angels或是Thunderbirds，吸引力會低一點就是。大致上來說，我喜歡這個air show，不過因為表演項目跟我今年九月想去的MCAS Miramar Air Show有不少類似表演，所以一開始並不是很想來。之前有點擔心下午的逆光方向，但實際上比想像中好，側光大於逆光，拍攝效果還不錯。
跟前一週El Centro的陰雨天對照之下，我想air show這種戶外活動還是需要太陽出來才比較有歡樂的感覺。
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