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Figure 5.1: 從右手邊進場的Patriots Jet Team六架飛機，天上的雲讓氣勢看起來相當不錯。
Figure 5.2: 六機翻滾。
Figure 5.3: 五、六號機脫離原本的六機Delta Formation隊形。
Figure 5.4: 一、四號機的正反飛，在Blue Angels或是Thunderbirds都是五、六號機在做的事。
Figure 5.5: 少見的二機緊密飛在一起的角度。
Figure 5.6: 兩機低空交錯。
Figure 5.7: 四機從觀眾頭頂飛過後交叉飛離。
Figure 5.8: 因為噴的煙不是白色，所以這是二、三號機。
Figure 5.9: 四號機特寫，後座也有人，不曉得是VIP還是intern見習。
Figure 5.10: 背景的雲讓這畫面變得較有趣。
5. Patriots Jet Team
Patriots Jet Team，也就是愛國者噴射機隊，是個已經有十五年歷史的民間機隊，不過一開始只有兩架捷克製的L-39 Albatros噴射機，一直到2010年才是現在看到的六機編隊表演。這機隊位於加州，表演的地點也大都在加州。
上次看到這機隊表演是在2016年的March Field AirFest，也差不多是兩年前的事情了。雖然在大部分以Blue Angels或Thunderbirds為主的air show這機隊都是充當配角，但也有幾個air show是以他們當主角擔任壓軸的表演，比如這個位於Yuma的air show。
對於常在加州看air show的人，對這機隊應該不陌生。但對大部分的人來說，還是只知道Blue Angels或Thunderbirds，就好像要喝可樂大概只會選Coke或是Pepsi。這機隊的地位也許有點像是Dr Pepper，也是個可樂品牌，但不是大部分人的選擇。
Figure 5.11: 另一個對飛交錯的畫面。
Figure 5.12: 四機的Diamond Formation，但這隊形維持不久。
Figure 5.13: 另一個我喜歡的畫面，跟天上的雲很有關係。
Figure 5.14: 也許是機身角度稍微不同，只有三號機有星芒。
Figure 5.15: 貼地飛行的二號機。
Figure 5.16: 一機與五機的對飛。
Figure 5.17: 四號機趕去會合另外五機。
Figure 5.18: 六機又會合在一起。
Figure 5.19: 最後一個表演動作，2017年的時候還搭配金氏世界記錄最長的火牆。
Figure 5.20: 只有五機降落接受觀眾歡呼，另一架不曉得為何還在天上飛。
我對這次拍攝Patriots Jet Team相當滿意，除了手感還不錯之外，天空中的雲也幫了不少忙，不至於從頭到尾一片藍天而過於單調。不過還是miss掉幾個我喜歡的鏡頭，跟不常看這機隊表演有關係。Blue Angels或Thunderbirds大都是一邊以四機的Diamond Formation編隊飛行，另一邊以五、六號機進行solo表演。也許是為了避免跟Blue Angels或Thunderbirds相同，這機隊並不特別常將一到四號機綁在一起，不少時候會拆開也做solo的表演，往好處看是比較活潑多變化，往壞處看則是較不穩重，有些時候可能會覺得有點亂。
這機隊的表演相當具水準，並不比Blue Angels或Thunderbirds遜色，畢竟不少飛行員之前都飛過Blue Angels與Thunderbirds，或是加拿大的Snowbirds。不過這畢竟是民間單位，進場沒有Blue Angels或Thunderbirds的排場，退場時也沒有明星般的簽名活動，這是他們吃虧的地方。
也許這機隊應該考慮像Breitling Jet Team的七機編隊，在表演上較不會處在Blue Angels或Thunderbirds的陰影。不過多一架飛機表示多一些成本，而這機隊目前一年只能在約十次的air show表演，背後資金想來並不特別充裕。往好處想，這機隊幾年來都還經營得下去也算是不簡單，也許多飛幾年後可以建立起更好的品牌形象，到時候一些問題就都會獲得解決。
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