Monday, January 25, 2010

Petrified Forest National Park (7-5)


[1. 簡介] [2. 旅遊建議/食宿交通] [3. Painted Desert] [4. Blue Mesa] [5. Petrified Forest] [6. Off the Beaten Path] [7. More about the Park] [8. Conclusion]


7. More about the Park

[7-1. Fred Harvey/Harvey Girls] [7-2. Civilian Conservation Corps] [7-3. John Muir and the Park] [7-4. Colors in the Park] [7-5. More about Route 66]

7-5. More about Route 66

US Route 66是從Chicago至LA的一條相當重要的道路,中間並經過Illinois、Missouri、Kansas、Oklahoma、Texas、New Mexico、Arizona與California。實際上,一開始是要從Colorado那邊強過落磯山,到了Utah後往西南走至Las Vegas並到達終點LA。且這條路的起點原先是訂在Virginia的Virginia Beach,不是Chicago。

Cyrus Avery來自於Oklahoma,希望看見自己的州可以因為這麼一條重要道路而有利於經濟,於是先說服大家走Colorado-Utah這idea不好,因為必須經過Colorado那一堆落磯山的高峰,路不好開設是一回事,還得通過10,000呎這種高海拔的地方,冬天也會因為下雪而變得麻煩。這說法雖然是在自肥,但也有道理,於是不走原訂的Colorado-Utah而變成改走New Mexico-Arizona;此外,Avery還說,因為St. Louis與Chicago是條經濟要道,因此這條公路也必須經過這兩個地方。在他的這兩個提議下,利用內差法,連接從St. Louis到New Mexico的路一定得通過Oklahoma。

像這種重要道路在US Highway System裡理當由0(東西向)或1(南北向)結尾(Interstate Highway System的南北向由5結尾,東西向也是由0結尾),一開始主張這條路線的Cyrus Avery也是想用US 60這個號碼,並獲得大多數的支持。但因為這樣會造成Kentucky這州沒有0結尾的US Route,因此他們反對這個提案。並提出由Virginia的Virginia Beach到Missouri的Springfield這條路用US 60,Avery既然那麼喜歡60這號碼,那他要的那條路就叫US 60 North好了;Avery也用同樣的邏輯回應Kentucky,Chicago到LA這條用US 60,Kentucky要的那條叫US 60 South。在雙方這麼你來我往下,最後達成一個妥協,Kentucky拿到他們要的US 60,而且他們不反對Avery那條用原本Virginia Beach到Springfield的US 62。不過Avery不喜歡62這個數字,發現66那時沒人用,於是Chicago到LA這條就叫US 66,因為Avery覺得66這數字好念、好聽、也好記。也因此,Avery成為了Father of Route 66。

Route_66_map
圖6-5.1: US Route 66(紅線)經過的地方。藍線為現今的Interstate Highway System(from Wiki)。

在美國西進的過程裡,最開始是以Oregon Trail為主,馬車為當時的主要交通工具;在興建了transcontinental railroad後,火車成了主要工具。US Route 66於1926年開始啟用,主要是為了因應汽車這個最新的交通工具。打從開始啟用Route 66,這條路上的車輛就從沒停歇過,尤其是載滿貨物的卡車,因為通過大部分密西西比河以西的重要城市。1930年代因為Dusty Bowl的關係,一些農地無法耕種,因此包括Oklahoma、Texas與Kansas的人,也藉著這條公路往西去尋找新的拼經濟地點。隨著二次大戰爆發,加州變成太平洋戰場的前線,讓這條路繼續扮演吃重的角色。在戰後的1950年代,這條路改成為汽車觀光的重要道路,車流量依舊繁忙,但也開始慢慢走下坡。

基於對早年美國道路狀況不佳以及二戰德國國內公路的發達有利於國防,1956年艾森豪總統提出的Interstate Highway System開始動工,Route 66以及其他US Route慢慢降低使用率,大家改走規格更高的interstate highway。而在Arizona這邊,Route 66的原始功能被現在的I-40所取代,其他州的Route 66也得到類似的命運。

到了1985年,Route 66正式被除名,大部分的原有道路被廢棄或變更,但也有一部份被保留,並叫做Historic Route 66這類的名子,讓懷古的人可以重溫舊夢。

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