[1. Overview and Static Display] [2. Performers] [3. EA-18G and F/A-18 Rhino Demo] [4. Combined Arms Demo] [5. F-35/F-22/Heritage Flight] [6. USAF Thunderbirds]
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Figure 1.1: 進基地後很快可以在右手邊看到有寫上Nellis Air Force Base的這個建築物。
Figure 1.2: 每次來都會在這個地方看到空軍現役的五架主力戰機，分別是F-16、F-15、A-10、F-35與F-22。
Figure 1.3: 這角度的F-15E Strike Eagle不錯看。
Figure 1.4: 這是被稱為Wraith的一架F-16，遠方對面是C-5 Galaxy。
Figure 1.5: 很少看到F-16塗成黑色，不過幾年前到這時就看過了就是。
Figure 1.6: 兩架假想敵中隊塗裝的F-16，看起來比標準塗裝好看。
Figure 1.7: 這種色調的塗裝是來自前蘇聯與俄羅斯。
Figure 1.8: 第一次看到假想敵塗裝的F-35。
Figure 1.9: 在看地面展示時有paragliders在天上飛來飛去。
1. Overview and Static Display
這是個二年舉辦一次的air show，也是賭城的盛事之一，原本希望去年會開放，沒有如願，還好在2022年重新開放而不需要等到2023年。照例必須把車子停在Motor Speedway的停車場，在通過安檢後搭接駁巴士進基地。這個進基地的過程可能會很久，甚至超過一小時，如果你很早到的話會快很多。
早到的一個好處是搶先用摺椅佔位置，只要不要過晚到應該都佔得到第一排的位置。上次在這辦air show已經是三年前，之前擔心的報復性進場看秀並沒有發生，但周六進場的人似乎比周日多。賭城的十一月早晨已經冷到需要穿外套，不過從接近中午後就可以脫掉。最高溫大概在low 70s，在太陽出來的狀況下是舒服的溫度，但如果颳風或是太陽被雲遮住會覺得有點冷。
這是我最喜歡進場看air show的地方之一，有很高的機會這是欣賞美國空軍現役戰機最好的air show，空軍的主力機種都可以在這看到，包括地面展示或是空中的飛行表演。經驗上，在Home of the Thunderbirds這標示前都會擺出F-16、F-15、A-10、F-35與F-22這五架空軍的現役主力機種，而之後在Combined Arms Demo這項表演會看到這五架飛機飛上天空表演，2019年時五架飛機還一起在謝幕時編隊飛行。
Figure 1.10: P-51與T-33後來都有飛上天表演，但這架L-39一直停在地上。
Figure 1.11: 應該是第一次在這種場合看到National Park Service到這，顯然某些工作需要飛行員。
Figure 1.12: Top Gun: Maverick的機艙也有到這讓大家拍照順便賺錢。
Figure 1.13: 這是Kids Zone以及飲用水補給區，這次water refill station都擺在顯眼的地方，相當不錯。
Figure 1.14: 這兩架二戰的大飛機很常出現在西岸的air show。
Figure 1.15: MQ-9死神無人機，手中的地獄火飛彈當然是假的。
Figure 1.16: 很少看到越戰時期的M-113裝甲運兵車，現在已經可以算是古董了，後面那台是前蘇聯製的SA-8野戰防空飛彈車。
Figure 1.17: 遙控無人載具，下次應該去問一下用途為何。
Figure 1.18: 海軍的EA-18G Growler電戰機。
說來有趣，F-16是這次地面展示裡讓我最有印象的飛機之一，雖然這飛機已經算老而且也已經看過非常多次。之所以如此在於塗裝，一架擺在會場中的黑色Wraith是其中之一。這飛機在2019年就出現過，雖然有飛到天空表演但不像這次擺在地面讓大家近距離欣賞。這塗裝顯然是扮演敵機的角色，甚至望而生畏，但依然有著F-16戰機流線型的美感。
現場的另一處也展示了另外兩架假想敵塗裝的F-16，以藍色迷彩裝為主，主要是參照前蘇聯與俄羅斯的戰機。這兩架的塗裝比起標準空軍灰在視覺效果上要光鮮亮麗很多，很適合網紅拍照打卡。不過更有趣的是旁邊擺了另一架假想敵塗裝的F-35，是第一次看到這種塗裝的F-35，雖然跟F-16的塗裝比起來要低調很多就是。
另一個重點是要去看KC-46 Pegasus這最新型的空中加油機，雖然對這飛機的外型不期不待，但之前沒有親眼看過所以還是得去瞧一下。這飛機比起KC-10或更舊的KC-135更不起眼，但重點是energy efficient，在執行任務時的效能更好。人家說不以貌取人，用在飛機也適用。原本有想上機走走，但既然樓梯下已經一排人在等，那就下次好了。
Figure 1.19: B-1轟炸機與KC-10空中加油機。
Figure 1.20: KC-10這種大傢伙都會吸引不少人。
Figure 1.21: KC-10長得雖然不像戰鬥機那麼帥氣，但走的是雄壯威武的路線。
Figure 1.22: 夕陽時的B-1。
Figure 1.23: 最新型的空中加油機KC-46 Pegasus，看起來沒有KC-10或KC-135好看。
Figure 1.24: 海岸防衛隊的黑鷹直升機。
Figure 1.25: 空軍的HH-60G Pave Hawk。
Figure 1.26: AH-64 Apache也有到這展出，但頂部的長弓雷達被拿掉。
Figure 1.27: 離場夕陽時的Apache與月亮。
一個要誇獎的是water refill station，大概擺了兩三個地方，都在大部分人都經過的顯眼之處。水是看air show很重要的東西，尤其是像我這種不想在現場花錢買飲料的人。這一兩年來的air show似乎有讓大家帶空瓶進來裝水的趨勢，是個好現象，希望這會成為各個air show的常態。
感覺整體的地面展示跟上次比起來略為遜色，但差距有限，陣容依然相當堅強。不管如何，這個以Aviation Nation為名的air show重新開放就足以讓人開心，年前的疫情陰霾似乎也已經煙消雲散。
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