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Figure 2.1: 這次唱國歌由海軍的Leap Frogs空降國旗。
Figure 2.2: 邊空降邊釋放彩煙，據現場轉播，這彩煙叫做hanging smoke。
Figure 2.3: 連體嬰一段時間後會分開。
Figure 2.4: 今年Red Bull很活躍，已經是第三次看到他們在這種場合表演。
Figure 2.5: 會噴火的卡車出場。
Figure 2.6: 這是另一型的fire truck，不過我比較喜歡之前在Sacramento那一輛的造型。
Figure 2.7: Vicky Benzing's的小飛機表演。
Figure 2.8: 一個月前在San Francisco看到的T-33又出現在這個air show。
Figure 2.9: 模擬被敵方擊落後跳傘逃生的飛行員。
2. Performers
大部分air show的空中表演都在中午以後開始，但這時已經是十一月，太陽大概在五點多就下山，加上表演項目多，這次的air show在早上十點半就已經開始空中表演，間接壓縮了看地面展示的時間。好在我兩天都到，算是看完大部分的地面展示且沒錯過所有的空中表演。
來之前先查了一下坐向，是面南偏西這我最不喜歡的方向，因為一到下午主角Thunderbirds表演的時候會是一整個逆光，十一月初比傳統這基地舉辦air show的三月還是四月還更糟一點。但中午前的表演比較沒這方面的問題，Thunderbirds已經看了那麼多次，光線爛掉一次不是什麼大不了的事，對這次的空中表演還是有所期待。
這次空中表演一個吸引我的菜單是海軍的Leap Frogs，雖然在一個月前的San Francisco才剛看過，但距離過遠所以看得不是很過癮。這兩天Leap Frogs的表演跟在San Francisco看到的大致類似，除了空降國旗，也有釋放hanging smoke這令小朋友很開心的彩煙，之後還有連體嬰空降到一半分離的精彩鏡頭。雖然整體的視覺效果算相當不錯，離我之前看過的SkyHawks與Golden Knights還有點距離就是。
Figure 2.10: 為了救跳傘的飛行員，先出動A-10火力壓制敵軍以利於之後的救援。
Figure 2.11: KC-130J空中加油機與兩架負責救援的HH-60G Pave Hawk。
Figure 2.12: 這架應該是負責干擾對方雷達與通訊的EC-130。
Figure 2.13: 將人吊回到HH-60G上完成救援。
Figure 2.14: Kent Pietsch的黃色小飛機表演。
Figure 2.15: Kent Pietsch的本尊。
Figure 2.16: F/A-18的單機表演，但沙漠太乾所以沒有vapor cone可以看。
Figure 2.17: 二戰的B-25轟炸機。
Figure 2.18: 也是二戰時期的F6F地獄貓。
小飛機的表演當然不會在這種大型air show的場合錯過，熟悉的Vicky Benzing又開出她的招牌紅色Boeing Stearman翱翔於藍天。另一個這幾年air show常看到的Kent Pietsch小黃飛機也有到這表演，雖然不久前已經在Sacramento看過。另一個有趣的小飛機是Tom Larkin的Mini Jet，非常的小巧且是台噴射機，不算常出現在這種場合，之前在Yuma看過一次，但機型跟這次的不同。
二戰時期的飛機也是air show的常客，而這次的貨色算相當豪華，出動了B-25與B-17這兩款轟炸機。B-25最有名的戰役就是從大黃蜂號航空母艦轟炸東京，但因為航程不足以返回而在中國或是在海裡墜毀，這段歷史可以在不久前的電影Midway看到；B-17是當年轟炸德國的主力，Memphis Belle應該是跟這飛機有關最有名的電影。雖然這兩架飛機不難在航空博物館看到，但不容易看到牠們飛上天，畢竟這種超過一甲子年代飛機的保養跟維修有相當困難，幕後人員的努力是相當值得敬佩的。
這個air show也有相當多現代的噴射機表演，包括F/A-18 E/F超級大黃蜂以及早期的T-33 Shooting Star。沙漠水氣低，所以我不預期可以在F/A-18高速飛行時看到vapor cone，我希望我是錯的，但結果證明我是對的；根據現場轉播，T-33是駕駛Greg Colyer自己所擁有，而且他有三台。
A-10也有自己的solo show，他用30mm七管加特林機炮對地攻擊時的飛行動作很特別，不幸用照片很難表達，影片也拍得不夠好，希望下次看到時這方面能夠有所改善；F-35A是另一個很多人期待的表演，而且有看到落葉飄(pedal turn)這動作。因為之前已經看過非常多次，我比較期待之後的Heritage Flight，跟P-51與A-10編隊飛行的畫面在背景音樂的搭配下感覺相當好。
Figure 2.19: 另一架有名的二戰轟炸機B-17飛行堡壘。
Figure 2.20: 二戰時期的運輸機C-47。
Figure 2.21: A-10攻擊機的單機表演，機尾的DM指的就是Davis-Monthan。
Figure 2.22: F-35A的單機表演。
Figure 2.23: 這類場合常見的Heritage Flight。
Figure 2.24: Tom Larkin的Mini Jet表演。
Figure 2.25: Red Bull的低空跳傘表演，這時還在free diving的階段，幾秒後會把傘打開。
Figure 2.26: 傘張開後的空降英姿。
Figure 2.27: 落地後得小跑步一小段以免受傷。
在基地舉行的air show比較會看到在民間機場看不到的表演，比如CSAR (combat search and rescue)，就是一般search and rescue的軍方版。先模擬己方飛機遭擊落而飛行員跳傘到地面等待救援，之後出動兩架A-10進行地面掃蕩與敵方砲火壓制，再派出兩架黑鷹直升機的衍生型HH-60G將飛行員空吊救回到機上，在這同時還有EC-130負責干擾對方雷達。
整段表演得用好萊塢式的手法才能完整呈現，一般個人的攝影或錄影器材只能表達片段而無法見樹也見林。之前在Nellis AFB也看過CSAR的表演，除了有F-15與F-16先進行空中纏鬥，甚至還有F-35與F-22的加碼演出，整體陣容可說是更加豪華，但CSAR在整個表演裡只像個配角而不像在Davis-Monthan AFB這麼完整就是。
Red Bull這個團體在之前就已經看過，不過一直到今年的印象才比較深刻，也許跟連續幾場air show都看到他們有關。這團體除了有直升機與螺旋槳飛機的特技表演，還有sky diving與跳傘，其中他們的跳傘屬於低空跳傘而不是較常見的高空跳傘，危險性顯然更高一些。幾場air show下來記錄了不少他們的表演片段，但不算完全滿意，希望之後可以在條件更好的狀況下拍出夠好的影片。
下面的影片是空中表演的highlight，希望可以彌補文字或圖片不足的部分:
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