[1. Overview and Static Display] [2. Performers] [3. E-3 Sentry] [4. KC-46 Pegasus/KC-135 Stratotanker] [5. A-37 Dragonfly]
Figure 4.1: 起飛中的KC-46 Pegasus。
Figure 4.2: KC-46放下加油管與起落架。
Figure 4.3: KC-46的另一個角度。
Figure 4.4: 這次換成收起起落架進場。
Figure 4.5: F-35跟在後面一起示範空中加油，但真正空中加油時會飛得更近就是。
Figure 4.6: KC-46與F-35飛離現場並結束表演。
Figure 4.7: 老當益壯的KC-135也有表演。
Figure 4.8: KC-135與C-17。
4. KC-46 Pegasus/KC-135 Stratotanker
繼上週在Nellis AFB第一次看到KC-46 Pegasus的空中表演，很快在隔週的這個air show又看到一次。雖然看起來像是相同的表演，但還是略有不同。在Nellis AFB表演的KC-46都是從右往左飛，但這次都由左往右飛。也許是較靠近觀眾席，幾個稍遠距離的角度看起來相當不錯。
另一個略有不同的是，這次的表演還附贈一架Luke AFB來的F-35A示範被加油的戰機。雖然這兩架飛機來自不同單位，但飛F-35A的飛行員之前應該有接受過空中加油的訓練。話雖如此，兩架飛機的飛行間距比實際空中加油的距離要長不少，畢竟這只是娛樂民眾，何況飛行高度也不夠高。
除了KC-46，另一架空中加油機KC-135也有表演，雖然這兩種空中加油機的表演沒有太大不同，這是我第一次在同場air show看到兩種空中加油機表演，也算是個特殊經驗。我自己比較喜歡KC-135的外型，因為有四個引擎，比二個引擎的KC-46顯得雄壯威武不少，不過KC-46的能源效率與操作成本比KC-135好，但短時間內無法將KC-135完全淘汰掉就是。
Previous Next
[1. Overview and Static Display] [2. Performers] [3. E-3 Sentry] [4. KC-46 Pegasus/KC-135 Stratotanker] [5. A-37 Dragonfly]
No comments:
Post a Comment