[1. Overview and Static Display] [2. Performers] [3. E-3 Sentry] [4. KC-46 Pegasus/KC-135 Stratotanker] [5. A-37 Dragonfly]
Figure 2.1: Ed Hamill與Aarron Deliu的開場熱身表演，但只在周六發生。
Figure 2.2: Wings of Blue空降國旗。
Figure 2.3: 這面是太空軍的旗幟。
Figure 2.4: 第一次看到飛在天上的E-3 Sentry。
Figure 2.5: KC-46 Pegasus空中加油機。
Figure 2.6: 常見的C-17 Globemaster III運輸機。
Figure 2.7: 在邊境抓非法移民的單位也有來亮相。
Figure 2.8: 上次也有一架Amazon的貨機出現。
Figure 2.9: 聽說這是第一位做螺旋槳飛機特技飛行的非裔飛行員Anthony Oshinuga。
Figure 2.10: 二年前也有到這表演的Dawn Patrol。
2. Performers
雖然這不算是知名度高的air show，空中表演的菜單非常堅強，從早上9:30am就開始，一直到下午5:30pm左右才結束，應該是目前我所看過空中表演持續最久的air show。主辦單位似乎有覺得周六的表演時間過長。周日砍掉了一小部分的表演，但還是搞到5pm左右才結束。
這次請來空軍的Wings of Blue在唱國歌時跳傘與空降國旗，之後也空降傳統三軍、陸戰隊與太空軍的旗幟。跟之前一樣，就一一降落沒什麼花俏的陣型。另一個跳傘單位是加拿大的SkyHawks，一直是這個air show的常客，但因為金毛獅王的關稅，不確定他們今年是否還會來。結果是有來，但表演陣容縮水就是。
抓非法移民的Immigration and Customs Enforcement，也就是在美國鬧得沸沸揚揚的ICE也有來表演，但只在周六。其實就是派一架黑鷹直升機進行繩索垂降與吊掛的示範，有點類似search and rescue的表演，視覺上不算特別奪目，不過對於不想讀書但四肢發達的人來說，在美國找到類似工作的機會似乎還是不少。
Figure 2.11: 應該是第一次看到這架TS-11 Iskra，是來自波蘭的教練機。
Figure 2.12: TS-11 Iskra滑行時的側面。
Figure 2.13: 又一次看到Torrey Ward駕駛的microjet。
Figure 2.14: Kent Pietsch表演降落在pick-up上。
Figure 2.15: 加拿大來的跳傘表演隊SkyHawks。
Figure 2.16: 二年前也有來這表演的Sky Sailing滑翔機。
Figure 2.17: B-1B Lancer周日也有來。
Figure 2.18: John Colver的AT-6表演。
Figure 2.19: P-51 Mustang與地上的爆破。
Figure 2.20: 不算常見的P-38 Lightning，空中飛行時的慢快門手感不夠好，放張地上滑行時的相片。
這次有兩個fly by，分別是E-3空中預警機與B1轟炸機，其中E-3是我最期待看到的，因為之前從沒看到這飛機飛到天上，但E-3的fly by只有周六才看得到，周日改成由B-1進行fly by。因為光線角度以及暗色的機身，B-1的相片效果沒有E-3好。
F-35似乎已經成為了各個air show都很容易看到的表演，而這次共表演了三次。第一次是由Luke AFB來的F-35A表演，在簡單的幾個動作後跟KC-46 Pegasus示範空中加油；第二次就是由來自Hill AFB的F-35A Demo Team進行，飛在天空的時間長很多，之後也跟F-5E進行了Heritage Flight。
第三個F-35表演來自於3rd Marine Wing，也就是我家附近的MCAS Miramar，使用的是F-35B。表演項目沒有F-35A Demo Team多，但有打開風扇艙門示範低速飛行，不過沒有在空中盤旋就是。我是覺得取消F-35B的表演讓出時間給其他表演者應該會更好，也許是主辦單位想證明自己很夠力，或是陸戰隊自己想到這打廣告。
Figure 2.21: F-35A的彈艙。
Figure 2.22: 機身激起水氣的F-35A。
Figure 2.23: F-35A與F-5E的Heritage Flight。
Figure 2.24: F-35A與F-5E的另一個角度。
Figure 2.25: 這架是來自MCAS Miramar的F-35B。
Figure 2.26: 這天的空氣比較溼，F-35B的機身也激起水氣。
Figure 2.27: Vicky Benzing的P-51 Plum Crazy。
Figure 2.28: 很少見的A-37 Dragonfly對地攻擊機。
Figure 2.29: 雷鳥機隊的Diamond Formation依然三缺一。
Figure 2.30: 所有表演結束，雷鳥機隊飛行員跟大家打招呼。
另一個表演的亮點是A-37 Dragonfly這對地攻擊機，曾經看過這飛機停在地上，但這次是第一次看到它飛到天上，所以會用另一篇特別介紹；這些年常見的Kent Pietsch也有來，但應該跟之前的糖果贊助商Jelly Belly已經沒有繼續合作，同樣飛機(與卡車)的機身塗裝變得相當樸素，沒看到之前廠商的logo與糖果圖樣。
這個air show似乎總有兩個來自local的表演，一個是上次看過的Dawn Patrol，基本上是用所謂的RV小飛機做編隊飛行，通常是六架，但星期天有七架。不確定他們是否有找到贊助商，平時練習的油錢就是一筆開銷，加上保養，讓這麼多架飛上天表演並不容易。另一個local單位是Sky Sailing的滑翔機表演，應該也同樣是到這亮相打廣告。這兩項表演在兩年前都已經看過，跟這次看到的沒太大不同，有興趣的可以去翻兩年前的文章。
Thunderbirds還是五缺一，三號機飛行員依然沒歸隊，加上光線角度大都處於逆光，觀賞效果也如預期沒太好。其實之前就想去對面的March Field Air Museum看，下午就會變成順光，但早上逆光就是。最後還是決定進基地看免費的，花錢從對面看也許還是等下次吧。
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