[1. 簡介] [2. 旅遊建議/食宿交通] [3. Scenic Drive] [4. Day Hiking] [5. Winter Activity] [6. 公園大小事] [7. Conclusion]
5. Winter Activity
[5-1. Ranger-Guided Snowshoe Walk] [5-2. Raven Ski Trail and Rim Village]
5-2. Raven Ski Trail and Rim Village
Figure 5-2.1: 通往Rim Village的路還沒鏟雪，無法開車看湖。
Figure 5-2.2: 即使馬路沒剷雪，還是可以走單程1 mile的Raven Ski Trail到Rim Village看湖。
Figure 5-2.3: 披滿雪的針葉林搭配藍天相當好看。
Figure 5-2.4: 可以用skis或snowshoes走Raven Ski Trail，樹幹上的藍鑽是幫忙認路的路標。
Figure 5-2.5: 這個斜坡可以讓AT skier或是splitboarder從上面滑下來。
Figure 5-2.6: 不要小看樹林，下完大雪後可能相當令人驚艷。
當年還住在北加州時，到過這公園非常多次，包括冬天。不過自從搬到南加州後，路程過於遙遠，有大約十年的時間沒來，一直到covid-19過後才又到這，而2024年底則是十多年後第一次在冬天重返這個公園。到這之前有一個星期的時間都是陰雨或是陰雪的天氣，這天難得出太陽且有藍天，之後又是持續一個星期的陰雨與陰雪天氣。
來之前已經知道從Steel Visitor Center到Rim Village的馬路沒鏟雪，所以打算用snowshoes走馬路到達，單程距離大概是2.5 miles。人到現場後，在跟其他訪客聊天的過程中發現可以走更近的Raven Ski Trail，單程只要1 mile，而且之前已經有不少人走過，不需要breaking trail，比走馬路容易很多。
這次用的是新買不久的TSL Symbioz Hyperflex Phoenix這款名稱落落長的snowshoes，幾年前就對TSL這個法國品牌有興趣，但這個 Made in French Alps的品牌還蠻貴的，所以沒有實質行動。感恩節後意外看到REI打五折清倉拍賣這雙snowshoes，算很有誠意且價格美麗，所以決定買下來，並在聖誕節前寄到家。
Figure 5-2.7: 即使還沒看到湖，走在周遭都是雪的樹林裡已經是一種幸福。
Figure 5-2.8: 這些樹梢下垂的樹是mountain hemlock，是公園裡最常見的針葉樹之一。
Figure 5-2.9: 有點像是看到洞穴裡的stalactite，也就是鐘乳石。
Figure 5-2.10: 已經走出樹林快要可以看到湖了。
Figure 5-2.11: 這兩個AT skiers看來很早就出發，正以緩慢的方式行進。
Figure 5-2.12: 很久沒看到周遭滿是雪的Crater Lake Lodge了。
在十幾年前就知道Raven Ski Trail，不過當時車子可以開到Rim Village，對看不到湖景的這條雪道因此看不上眼。這次因為車子無法開上來，才第一次走這雪道。提供從Steel Visitor Center到Rim Village的最短路徑也許是這雪道最重要的功能，大雪過後沿路的樹林雪景也相當令人驚艷。
從Steel Visitor Center到Rim Village有超過600 foot的高度差，雪道上有幾個地方坡度較陡，最好用traction較好的snowshoes，比如我最常用的西雅圖品牌MSR在這方面就相當理想，而這雙TSL的snowshoes也有類似MSR的traction。外圍用一個金屬管做的snowshoes在traction方面通常較弱，但同時使用poles可以幫上一些忙。
在滿地都是雪的樹林走通常有認路的問題，好消息是之前已經有不少人走過，照著前人的足跡走即可。有些地方可能不只一組track，但通常之後會繞回來接在一起。其實在雪地的樹林裡主要靠樹上的trail marker認路，比如Figure 5-2.4與Figure 5-2.23樹幹上的藍鑽。走對的話，應該會以一左一右的方式一路到Rim Village。
Figure 5-2.13: 雪況相當好的Crater Lake與Wizard Island。
Figure 5-2.14: 前方是Rim Village Cafe，但這陣子顯然沒有營業。
Figure 5-2.15: 另一個角度的Crater Lake，周遭的樹大都是mountain hemlock。
Figure 5-2.16: 公園在這地方用一條黃線隔著以免大家誤踩cornice。
Figure 5-2.17: 這地方可以看到Mount Scott這個公園裡的最高峰。
Figure 5-2.18: 行有餘力可以繼續走夏天的馬路前往Discovery Point或更遠的地方去。
一旦完成了整段路的爬升，幾步路後就可以在Crater Lake Lodge附近看到湖景，之後可以走到Rim Village的其他地方瞧瞧。正常情況下，夏天的矮圍欄已經完全被雪覆蓋，有些地方可能還會有因風形成的cornice，賞湖時避免太靠近積雪的邊緣以策安全。
因為之前下過長時間的雪且不太受到太陽的摧殘，整體雪況相當好。所謂雪況好不只是地上到處都是雪，樹上也大都掛滿了雪，是winter wonderland該有的樣子。有些樹上的雪看起來曾經淋過雨，屬於Pacific Northwest雪景的常態，要說是風格也行。
冬天的白雪提供Crater Lake湖色更鮮明的對比，也是冬天到這的賞湖樂趣。Crater Lake的湖色跟天氣有關，在天空雲多的狀況下比較沒那麼藍而略為偏灰，這也是為何我挑太陽出來的時候才到這。此外，中午過後湖水的藍色常常比早上亮麗，不過下午在一段時間後雲可能開始湧入而讓湖褪色。
Figure 5-2.19: 這是馬路，也是開上Rim Village後的停車場，因為沒鏟雪所以一台車都沒有。
Figure 5-2.20: 右邊是Crater Lake Lodge，左邊是公園的另一個遊客中心，但只在夏天營運。
Figure 5-2.21: 湖的反方向視野，這時雲已經湧入使得陽光逐漸變弱。
Figure 5-2.22: 往回走Raven Ski Trail到Steel Visitor Center，眼前最高的地方應該是Garfield Peak。
Figure 5-2.23: 一個有兩位小女孩的家庭也正往下走。
Figure 5-2.24: 回到雪道的起點，車子就停在Steel Visitor Center前。
行有餘力的話，可以走夏天的馬路到更遠的地方去，而這次我也一路走到Discovery Point。其實我之前已經在冬天走到那幾次，但希望可以繼續走到Watchman Peak的停車場，甚至到North Junction。這天沒那麼多時間走這麼遠，希望改天能完成這心願，會另外寫一篇。
這天大概在下午二點雲就開始慢慢湧入，跟之前冬天到這的經驗類似，也是差不多該往回走的時候，而之前幾個小時的陽光與藍天已經讓走這一趟值回票價，看到符合之前所期待的雪景，陽光曬起來也很舒服。這向來不是個人多的公園，冬天的人更少，大部分的時候視線內一個人都看不到。
走這趟的另一個目的是要測試這雙新買的snowshoes，很順利而且沒有任何問題。不過這不表示這雙TSL的snowshoes沒有缺點，只是當時的雪況算是這雙snowshoes的sweet zone。需要的話，公園的Rim Village Café有提供snowshoes出租，但在沒開的狀況下只能在公園外租。
原本以為到公園的馬路上會需要上雪鏈，但是沒有。車子開起來算輕鬆，而且車流量低。離開公園的邊界後地上的雪大都已經融光，安全離開這整個積雪區，晚上在Medford過夜並在Texas Roadhouse享用晚餐。
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