Friday, November 29, 2024

MCAS Miramar Air Show, September 27-29/2024 (5)


[1. Overview and Static Display] [2. Performers] [3. Precision Exotics] [4. F-22 Raptor] [5. Blue Angels]


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Figure 5.1: 肥仔Fat Albert起飛。

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Figure 5.2: 給大家方便拍攝的Photo Pass。

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Figure 5.3: 朝著觀眾席正飛過來的肥仔。

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Figure 5.4: 肥仔降落結束表演,六位Blue Angels的飛行員也進場準備最後的表演。

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Figure 5.5: 飛行員已經進入駕駛艙,不久飛機就要滑入跑道準備起飛。

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Figure 5.6: 一號到四號機起飛。

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Figure 5.7: Diamond Formation飛到高空後轉180度準備離場。

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Figure 5.8: 五號機的招牌高角度起飛。

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Figure 5.9: 讓大家可以方便拍照的Diamond Formation。

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Figure 5.10: 另一個四機一起翻轉的動作。

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Figure 5.11: 這是五六號機的Fortus,其實就是有放下航母捕抓勾的Mirror Pass。

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Figure 5.12: 五六號機的Cross Pass。

5. Blue Angels

這是一號機飛行員、也是隊長的Alexander Armatas第二年領導Blue Agngels機隊表演,也是他的最後一年,明年將會由Adam Bryan取代。在這兩年Blue Angels的表演哩,Amanda Lee可能是最引人注目的,因為她是Blue Angels史上第一位擔任這六架飛機進行表演的第一位女性飛行員,每次廣播到她的名字都會獲得比其他人更大聲的掌聲。

因為我家住得離基地很近,所以在周四他們進行練習時就可以在住家看到,可說是非常酷。即使如此,進場的效果絕對是好上很多,而且照例會花筆小錢坐在Grandstands觀賞與拍照。跟去年的經驗相同。周六的人潮比周日多,如果可以的話,周五進場人會更少,離開時的塞車時間也會較短。

三天下來的表演算中規中矩,因為看過太多場所以難有驚豔的感覺,到「鄰居」看這免費的表演已成慣例,總得親身感受一下視覺與聽覺上的張力。有趣的是,週五表演時四號與六號機的垂直尾翼號碼都是7,是我第一次有這種經驗,不過周末兩天就都換成正確的號碼。只能說,周五的表演有種非正式的成分,有時候會出怪招,對於熟客來說也許是一件樂趣。

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Figure 5.13: 五六號機做過不少次這類的對飛,其中一次有逮到這個理想的瞬間。

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Figure 5.14: 藍天使的Echelon Parade。

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Figure 5.15: 五機併飛。

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Figure 5.16: 四機版本的炸彈開花。

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Figure 5.17: 這是Barrel Roll結束時的四機分裂畫面,也是我很喜歡的其中一項表演。

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Figure 5.18: 四機合流,之後還會有六機合流。

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Figure 5.19: 激起的水汽很像披上圍巾。

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Figure 5.20: 六機由低至高空分散的Fleur De Lis。

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Figure 5.21: 另一個六機的高空分裂瞬間。

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Figure 5.22: 最後的六機Delta Breakout。

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Figure 5.23: 從觀眾席前方準備一一脫離隊形與降落。

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Figure 5.24: 這年六位飛行員裡不少位將不會在明年看到,包括四號機飛行員Amanda Lee。

跟MCAS Miramar這個陸戰隊基地當鄰居已經超過十年,雖然不是每年都到這,但也沒錯過幾年。我不確定會繼續住在這多久,一旦搬離開這地方,這個被我take for granted的主場優勢就會消失,所以我還是很珍惜到這的每一次,即使整個air show的表演大同小異。

因為這幾年開始拍影片,三天的主場優勢讓我可以好整以暇既拍相片也拍影片,是所有參與過的air show裡少有的特權,尤其是在拍影片這方面。在手機上看直式比橫式要來得好上許多,不過現有的簡陋裝備要拍直式的影片會很痛苦,短期間內沒計畫花錢專門為此提升裝備。不過現在的電視都可以跟手機連線,於是又變成橫式,真要看得爽的話大螢幕看起來一定比手機更好。


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