Tuesday, December 1, 2015

Yosemite National Park (5-4)


[1. Introduction] [2. 旅遊建議/食宿交通] [3. Sightseeing] [4. Day Hiking] [5. Winter Activities] [6. Other Activities] [7. Who's Who in the Park] [8. More about the Park] [9. Conclusion]


5. Winter Activities

[5-1. Winter Sightseeing] [5-2. Badger Pass Ski Area] [5-3. Ranger-Led Snowshoe Walk] [5-4. Glacier Point] [5-5. Crane Flat Lookout] [5-6 Dewey Point] [5-7. Tuolumne Grove] [5-8. Mariposa Grove] [5-9. Mirror Lake]

5-4. Glacier Point

IMG_1096 Cross Country Skiing on Glacier Point Road
Figure 5-4.1: Badger Pass是很多雪上活動的起點,包括去Glacier Point。

IMG_1107 Cross Country Skiing on Glacier Point Road
Figure 5-4.2: 雖然cross country skiing是最多人從事的活動,你也可以用走的當作在hiking。

IMG_1132 Glacier Point Road, Yosemite National Park
Figure 5-4.3: 低處樹上的雪融得較慢。

IMG_1136 Glacier Point Road
Figure 5-4.4: 左手邊被樹擋住的地方是Summit Meadow,是個可以當作回程的地方。

對於夏天到Yosemite旅遊的人來說,Glacier Point是不會錯過的地方,有沒有想過如果冬天也能到這有多好?大概一百年前的人就想過了,而在Stephen Mather擔任National Park Service第一任Director時也評估過,因為Yosemite的冬季旅遊是他大力提倡的。

由於到達Glacier Point的馬路在冬天積雪,所以當時有人提議從Curry Village蓋個纜車直達Glacier Point,是讓遊客在冬天最方便也最爽到達Glacier Point欣賞風景的方式。因為纜車對景觀具有高度殺傷力,美國國家公園對之向來沒有愛。雖然這類的提案也是基於善意,但都遭到否決,類似的例子還包括連接大峽谷South Rim與North Rim以及Crater Lake National Park裡從Watchman到達Wizard Island的纜車計畫。

雖然這便民措施沒有實現對很多人來說相當失望,但對不少人來說這無為的做法才是正確的。如果是現在提案纜車被否決,(在美國)我是覺得沒什麼奇怪,但在那個年代可以忍住不蓋真的是了不起。

IMG_1284 Glacier Point Road
Figure 5-4.5: 樹上要有雪才比較有冬天的味道。

IMG_1356 Cross Country Skiing on Glacier Point Road
Figure 5-4.6: 地上的那兩道溝是給cross country skiing的人用,禮貌上不要去踩。

IMG_1366 Clark Range in Winter, Yosemite National Park
Figure 5-4.7: 這地方已經可以看到Clark Range。

IMG_1387 Cross Country Skiing on Glacier Point Road
Figure 5-4.8: 走到這大概已經完成到達Glacier Point的三分之二路程,只剩下兩組人馬,一組是Mark一家三口一路滑到Glacier Point,另一組是兩個女的,他們滑到Washburn Point之後回頭。

纜車計畫既然遭到否決,當然就得訴諸最傳統的方式,也就是雙腿萬能。Glacier Point還是可以在冬天到達,出發地點在Badger Pass,單程「只有」10.5 miles。

一般是建議以cross country skiing的方式到達,但因為積雪的馬路被機器給groom過後非常平整,所以也可以直接在堅實的雪上hiking。你要穿snowshoe走當然也可以,但沒有hiking方便且有效率,不過在比如Washburn Point或是要去Taft Point還是Sentinel Dome這種沒有groomed過的地方會有用就是。

雖然Badger Pass跟Glacier Point差不多高,大概都是7,000多呎,但整段路有高低起伏,並不是一路平的,不過坡度都不大就是。身強體壯且出發夠早的人是可以當天從Badger Pass來回Glacier Point,來回共有21 miles的路得走或是滑,不過在Glacier Point過一夜隔天才往回走是比較有吸引力且人性化的做法。冬季活動魔人可以以snow camping的方式在Glacier Point附近過夜,願意付錢的可以想辦法在Glacier Point Ski Hut過一夜或更多夜,如果預約得到的話。

IMG_1499 Washburn Point in Winter, Yosemite National Park
Figure 5-4.9: 這地方是Washburn Point,離Glacier Point已經不遠了。

IMG_1529 Cross Country Skiing on Glacier Point Road
Figure 5-4.10: 夏天有自己開車到Glacier Point的應該對這還有印象,這裡有個180度的大轉彎,可別滑太快飛出去。

IMG_1562 Glacier Point Ski Hut
Figure 5-4.11: 到達Glacier Point Ski Hut,也就是夏天的紀念品店。

IMG_1667 Glacier Point in Winter
Figure 5-4.12: 冬天的Glacier Point,因為得走10.5 miles才能到,不會有夏天的人潮。

我本來是打算用snowshoe走到Glacier Point,不過到現場後覺得用走得比較快。因為有在Glacier Point Ski Hut訂到一晚,所以走之前要先check in一下,Badger Pass的人也是建議用走的不要用snowshoe。整路只有我一個是用走的,其他人都是用ski滑。我原本以為用滑的會快很多,但也許是因為我實在走得很快,我大概是當天最早到達Glacier Point的人。即使如此,下次如果還要到這一趟,我是計畫用滑的。

整路並沒有太大的驚奇,會看到什麼在夏天開車的時候都看過了,大概要走到超過一半等看到Clark Range才算有大景可以看,之前路的兩旁都是樹林,不過如果樹上有積雪的話也不錯看就是。走的那天其實還蠻熱的,大概有40F,是可以穿短袖走,不過隔天回程的時候就只有30F左右。即使如此,因為走的時候自己的身體會發熱,所以其實沒有想像中冷。

對於冬天雪上活動還不是很有經驗的人,當然是不需要以Glacier Point當目標,不過可以在中途任意地方折返,或是在有更多經驗後才試著到Glacier Point,會是一個特殊的冬季旅遊經驗。

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